Ogni anno, Milioni di paninni frequentano i checkpoint tecnici del veicolo (ETV) è obbligatorio, sperando di superare una revisione che sta creando molti dubbi tra i conducenti. Oltre gli argomenti tecnici, il ITV È diventato un momento di tensione per molti, con miti, dubbi e opinioni attorno ad esso.
Una stazione ITV in Spagna
E, nonostante il tempo dell’implementazione di questo sistema di controllo, i commenti e i seminari sui social network nei seminari sono ancora spesso in corso Abuso o rotto che appare dopo l’ispezione. Chi non conosce una persona con una cattiva esperienza? Non dovrebbe superare la prova per danni o oggetti inappropriatiQueste condizioni sono il momento di andare a controllare il progetto di reddito.
In questo senso è semplicemente pronunciato Pedro b.In Tictok si chiama @la_itv o “tiktok’s itv”. Questo è un ispettore che mostra il suo lavoro quotidiano sui social network, consiglia ai conducenti di passare presto l’ispezione. Insegna anche Esperienze eccellenti Si verificano o si mostrano nella tua stazione Come sono stati costruiti i veicoli Corrente davanti a quelle vecchie in basso. È difficile vedere se sei meccanico e, davvero, è molto interessante da notare.
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Tuttavia, questa volta, Pedro ha inventato un oggetto appositamente commentato La maggioranza che finora ha sperimentato test sono paninni ITV. E la maggior parte dei conducenti ha negato pubblicamente che le loro auto lo sono Dopo aver superato l’ispezione tecnica hanno subito una perdita. Pertanto, l’ispettore, che lavora alla stazione ufficiale, ha registrato un video che mostra uno degli esami più controversi: Rilevatore lentoConosciuta anche come “The Pit Proof”.
In questo, l’auto è posta su alcuni Piastre idrauliche Produce movimenti in diverse direzioni per verificare lo stato degli articoli come Indirizzo, sospensione, blocchi silenziosi o lesioni. Questo test di solito crea sfiducia tra i consumatori, temendo che questi movimenti improvvisi danneggiano il veicolo. Tuttavia, Pedro lo assicura “L’auto non subisce alcuno sforzo o dannoNon c’è scricchiolio, non ci sono movimenti improvvisi. “
Il meccanico controlla l’auto qui sotto
“Hai un sacco di persone. Romperemo l’auto su ETV, E qui ti mostrerò ancora una volta, l’auto non sperimenterà alcun tipo di movimento ancora forzando le piastre e facendo una mossa completa. L’auto non subisce alcun problema e non indossa alcun vestito. I pezzi non soffrono. In effetti, penso Non fa uno sforzo per oltre il 3 o il 5% dell’auto può soffrire in normali condizioni di guida “L’ispettore termina con forza.
