I tempi sono ora speciali: il presidente di Tata Sons Ai ha respinto la connessione Turki in AI Aere Crash, il realismo rivela dalla scatola nera

Air India Crash::: Il presidente di Tata Sons N Chandrasekharan ha cospirato dietro l’India Air India AI-171 Incidente da sogno della tecnica turca del centro di manutenzione delle compagnie aeree turche. In una conversazione speciale con l’editore di gruppo della Times Network, Chandrasekaran Naveika Kumar ha affermato che c’erano 33 voli Dreamliner Boeing 787 nella flotta di Air India e che la Turchia non ne ha mantenuto nessuno. Il 12 giugno, 270 persone sono state uccise nell’incidente aereo.

La compagnia non gestisce 787 voli Dreamliner contro la Turki Company, che è dietro l’incidente aereo sui social media, “Chandrasekharan e Turchia” Turchia “Air Dreamliner Aircraft di Air India. La maggior parte di questi aerei sono gestiti dall’Ingegneria AESL o SIA di Singapore nella stessa India.

La realtà è conosciuta da Black Box-Chandrashekharan

Tata Sons ha interrogato l’ufficiale di Turkas sulla cospirazione di Turkas dietro l’incidente. In risposta, Chandrasekharan ha detto queste cose da qualche parte. Ha descritto questi argomenti come “case di ulazioni” e ha affermato che i dati di volo, il registratore vocale della cabina di pilotaggio e la scatola nera avrebbero risposto da tutte le domande. Non vediamo l’ora. Ha detto: “YouTube e canali multimediali, molte cose stanno accadendo nell’evento, ma la realtà è nota dalla scatola nera. Fino ad allora non dovresti prendere alcuna decisione, devi aspettare fino ad allora. ”

Sulla questione dell’ampio servizio di manutenzione della società Turki nella gestione della flotta di Air India, Chandrasekharan ha ammesso che alcuni Boeing 777 sono continuati, ma la società è attualmente rinviata e soggetta a revisione.

“Mi aspetto anche che le persone sopravvivano”

“Sapevi che alcune persone saranno in grado di sopravvivere all’inizio o sai che è una scena terribile?” Su questa domanda, N Chandrasekharan disse: “Spero che le persone sopravviverà … Sto pregando Dio proprio come il resto della gente, perché non sono un sito. In una situazione del genere, è solo nella mia mente che il danno sta accadendo, ma le persone devono sopravvivere … o quante persone sopravvivono … tutto ciò che sta accadendo nella mia mente.

Il presidente dell’Air India ha dichiarato che il motore giusto è stato istituito nel marzo 2025, ma il motore sinistro è stato prestato l’ultima volta nel 2023 e la prossima indagine di gestione dovrebbe essere tenuta nel dicembre 2025. Tuttavia, ha messo in guardia dalla pre -sfruttamento dell’incidente e ha insistito sul fatto che un’analisi tecnica dettagliata avrebbe effettivamente rivelato cosa è successo.

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