Sphionage israeliano dal dispositivo intelligente, i dati di Beijing sono stati inviati … IDF ha interrotto la fornitura di auto elettriche cinesi – vietando le forniture di auto elettriche cinesi in Israele per la sicurezza e i rischi di spia

Il tenente Colonel non vagerà nell’esercito di difesa israeliano o in qualsiasi ufficiale militare nelle auto elettriche cinesi -cinesi. Dopo ripetute pressioni da parte di esperti di sicurezza e informazioni su Internet, il Ministero della Difesa ha vietato l’offerta di queste auto cinesi agli ufficiali dell’esercito di difesa israeliano all’inizio di quest’anno.
Secondo il rapporto YNET News, questa non è la prima volta che l’esercito di difesa israeliano ha usato le auto cinesi. Numerosi modelli elettrici MGZ cinesi sono attualmente utilizzati per proteggere il quartier generale del Ministero della Difesa a Tel Aviv e 600 ciliegie elettriche cinesi Tigo 8, fornitori per ufficiali che hanno famiglie numerose, che stanno già correndo in tutto il paese.
Gli ufficiali israeliani non potranno entrare nei siti IDF con auto di zucchero
Tuttavia, questa è la prima volta che i funzionari dell’Esercito della Difesa israeliano sono stati banditi dall’introduzione di siti IDF ad alta sicurezza con veicoli cinesi. Per entrare nel luogo dell’esercito israeliano, il sistema progettato per connettersi automaticamente al sistema di emergenza elettronica e una linea di emergenza calda in caso di incidente completamente per eliminare la comunicazione diretta dell’auto con il mondo esterno.
Tuttavia, questo non è sufficiente, è l’argomento del Dr. Harril Minchari, uno dei fondatori del Dipartimento Cyber di Shin Hann, e attualmente lavora come presidente informatico presso l’Holon Technology Institute (HIT) e offre lezioni presso la facoltà di salute pubblica presso l’Università di Tel Aviv.
Sistema di intelligence automatica cinese raffinato
Meinashree crede che le auto cinesi dovrebbero essere comprese come un sistema che combina l’intelligenza avanzata. La ragione di ciò è: condividere sensori avanzati con capacità di comunicazione e può facilmente raccogliere grandi quantità di immagini visive, suono e persino informazioni biometriche per le persone sedute all’interno dell’auto e le aree circostanti. Inoltre, puoi inviarlo direttamente al server in Cina. Queste persone, istituzioni e alcune aree possono inviare informazioni di intelligence grezza molto ottime sul movimento dei veicoli in Cina.
L’America ha anche imposto il divieto di auto cinesi
Non c’è nulla di nuovo in ciò che dice Meinashree. L’anno scorso, dopo un’imposta al 100 % imposta alle auto cinesi, l’amministrazione Biden ha interrotto le vendite sulla base del fatto che rappresenta una minaccia per la sicurezza nazionale. Una dichiarazione della Casa Bianca afferma che le auto connesse possono essere gestite a distanza o inattiva. Il ministro del commercio Gina Raymondo ha affermato che le auto assomigliano agli smartphone su ruote e rappresentano una grave minaccia per la sicurezza nazionale.
I commentatori economici hanno immediatamente notato che, nonostante il patriottismo, l’amministrazione ha anche altri obiettivi dannosi per rendere le cose difficili per i produttori di automobili cinesi. Aiutare le aziende americane ad affrontare una forte concorrenza dalla Cina.
Anche le telecamere CCTV avanzate stavano spiando in America
Meinashri, che non esita a esprimere i loro avvertimenti in molti forum, se le auto cinesi sono pericolose per loro, le telecamere di sicurezza cinesi cinesi non sono meno. Nel maggio 2018, il governo degli Stati Uniti ha impedito all’American Defense Foundation di utilizzare due grandi compagnie cinesi, Hikavis e Dahua. Scopri che quando è connesso a qualsiasi rete, cercano immediatamente una connessione Internet e inviano dati al server governativo in Cina.
Le loro vendite sono state vietate negli Stati Uniti dal 2021. Tuttavia, in Israele, sono ampiamente utilizzate, comprese le organizzazioni governative, i comuni locali e persino la polizia e l’IDF.
L’aspirapolvere robotico cinese è anche pericoloso
I bonus del vuoto automatico sono ora dotati di note Wi-Fi non solo per controllare una distanza, ma hanno anche laser, telecamere e sensori per aiutare a raccogliere polvere. Inoltre, raccolgono molti dati sui loro proprietari. Possono conoscere la routine di casa quotidiana, la dimensione della casa, la posizione, la pianificazione interna (queste informazioni che possono indicare entrate), ecc.
Un aspirapolvere automatico è stato arrestato per inviare dati sul server cinese
Le versioni attuali della scopa elettrica automatizzata creano e memorizzano una mappa domestica. Nel 2020, Cechmarks, una società di sicurezza specializzata nel test delle applicazioni SAST, ha identificato gravi punti deboli di sicurezza in un aspirapolvere elettrico cinese cinese, che ha dato agli aggressori all’aperto completamente disponibili per i materiali robot.
La Cina è anche vietata in America
Menchry ha affermato che il Congresso ha impedito al Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti (DOD) di usare i droni cinesi, tuttavia, il drone DJI cinese ha l’80 % del mercato privato degli Stati Uniti. All’inizio di quest’anno, il Dipartimento del Commercio degli Stati Uniti ha annunciato che stava prendendo in considerazione la possibilità di vietare i droni cinesi perché pone gravi rischi per la nostra sicurezza nazionale e la privacy di tutti gli americani.
Il marchio al dettaglio minaccia la sicurezza in America
L’avvertimento del governo degli Stati Uniti contro il picco di spionaggio tecnico cinese ha preso la decisione di chiudere i biglietti di proprietà di una società cinese dalla società cinese Biden. Sebbene Trump abbia ripreso il funzionamento dei biglietti sotto pressione dei suoi sostenitori, il Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti afferma che i biglietti non solo forniscono una piattaforma per la manipolazione dannosa, ma appartiene anche a milioni di utenti e alla loro opinione in Occidente per raccogliere informazioni sistematiche.
Anche la rete cinese Wi-Fi accusata
L’anno scorso, il Wall Street Journal ha riferito che gli investigatori del Ministero del commercio, della difesa e della giustizia hanno iniziato un’indagine sui dubbi sul fatto che il router Wi-Fi che è stato prodotto dal Link TP cinese, è responsabile del 65 % del mercato americano (e di una parte sconosciuta del mercato israeliano), non è meno delle “mezzi delle violazioni informatiche.
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