Seguendo il caso di una delle navi in fiamme per proteggere i diritti di “commercio di Amman” …
La Camera di commercio di Amman ha prestato molta attenzione al fuoco “ASL Bhuhinia” dal momento di questo giorno, sabato, sabato, e ha confermato che la Giordania era interessata ad adottare i suoi effetti e proteggere i loro diritti.
Secondo una dichiarazione della stanza, il vicepresidente della camera, Nabil al -Khatib, ha affermato che i dettagli del caso della stanza sono iniziati con attentamente e direttamente i dettagli della stanza e che era interessato a rintracciare il percorso della nave e determinare il porto installato.
La camera ha tenuto una serie di incontri con le vittime e risponde rapidamente alle conseguenze dell’evento, riferendosi a un comitato congiunto per formare la camera per garantire che questo file sia seguito in tutti i suoi aspetti e per garantire che andrà avanti con i giusti mezzi legali che i commercianti interessati saranno in grado di recuperare i diritti.
E la Camera ha scelto l’ufficio legale internazionale BLK da molte opzioni, per seguire gli aspetti legali di questo caso, in collaborazione con uffici giudiziari internazionali specializzati negli affari marini, ha coordinato un incontro tra i rappresentanti della camera interessati agli operatori e BLK, per discutere la chiara road map per le politiche legate alla causa, i meccanismi di agenzia e le azioni legali.
Dopo aver esaminato la spiegazione dettagliata dei rappresentanti dell’ufficio dell’Ufficio sulla natura del reclamo, le sue politiche e i risultati previsti dei previsti, i commercianti colpiti hanno accettato ufficialmente l’ufficio legale internazionale, Al -Khattib ha sottolineato che la camera è interessata a seguire le priorità delle sue priorità e dei membri della camera.
Alla fine, i rappresentanti di “BLK” hanno spiegato l’incontro dell’Ufficio di speciali ufficiali giudiziari internazionali che il fascicolo è stato realizzato, secondo una strategia legale completa che avrebbe tenuto conto della natura e della complessità dei problemi marini, l’ufficio ha avuto una lunga esperienza in tali casi e un’ampia partnership con gli uffici legali di tutto il mondo.
Sottolineano che inizieranno il lavoro non appena le politiche dell’agenzia ufficiale saranno completate, verificano il loro impegno a presentare rapporti periodici sullo stato di avanzamento del caso e per determinare le procedure legali più trasparenti.
Lo scorso gennaio, la nave stava viaggiando dagli Emirati Arabi Uniti ad Akaba, bruciando sulla sua superficie e caricata con contenitori di molte linee di ricarica globali.
