Aston Martin Senza miglioramenti delle prestazioni per raddrizzare lo spettacolo AMR25 Ci sono molti punti deboli e alcuni punti di forza o nulla. Quindi, a Fernando Alonso Deve credere nella settimana dopo. Lui è Bicumpin di F1 .
“Ci ha toccato in questo momento”, L’Arabia Saudita asturiana ha detto in “Dazn” dopo la classificazione del GP, credeva che fosse un massimo o più di Asturian “L’ultimo della griglia” In questi momenti. In Bahrein, la sua auto è lentamente curva male. In Arabia Saudita, l’auto verde è ancora molto lenta, con la mancanza di velocità massima a causa di una maggiore resistenza aerodinamica per tenere traccia e andare avanti.
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Pertanto, Alonso ha sparato a tutte le sue navi per provare ad andare al Q2 usando i suoi 3 nuovi giochi morbidi. Quando lo ha fatto e ha toccato più del miracolo di gomma usato, ha terminato il 2 ° nel tempo di taglio del Q3, passeggiando per 16 °. Ha mantenuto una delle auto peggiori o 15 delle peggiori delle auto dalla griglia e potrebbe ancora graffiare altre due posizioni in Bahrain o in Giappone. A differenza dell’appuntamento giapponese, puoi andare avanti a Jeddah, come in Bahrein, e Alonso non ha armi da proteggere da auto migliori. In gara, il soggetto sembra peggio.
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“Abbiamo 7 o 8 km/h” rispetto ad altri “
“Probabilmente abbiamo messo tre pneumatici per vedere se siamo probabilmente l’ultima squadra e se stai andando a Q2, e se vai dal miracolo a Q2, hai usato solo le gomme. Tuttavia, abbiamo concluso 15 o 14 ° nelle ultime gare, sempre il 13, e finiremo in questi tipi di circuiti sabato e successivamente in questi tipi di domenica (puoi andare avanti). Mantieni il 13 ° della carriera di questa domenica, che penso sarà complicato, ma ci proveremo “Fernando si dimise da Aloinso, ora sapeva che doveva aspettare i denti, specialmente nel 2026 con il lavoro di Adrian New Yee.
Aloonso ha raccolto il massimo di Aston Martin con molti problemi ed è stato classificato al 13 ° posto nella classificazione di Jeddah: “Probabilmente siamo l’ultima squadra”
“Cercheremo di rischiare: abbiamo due pneumatici duri e alcuni dei nostri avversari non li hanno. Ma la gara è in una teoria di stop, quindi non dovremmo vedere molto Se hai, penso che abbiamo meno di 7 o 8 km/h rispetto ad altri, e nelle linee lo soffrirà e lo proteggerà. Ma lo tocca “Ha detto.
“Devi trascorrere questi momenti difficili”
“Devi trascorrere questi momenti difficili e ottenere il massimo da ciò che possiamo fare, provare gli oggetti dagli aggiustamenti, Cerca sempre di trovare qualcosa, e oggi troviamo il 13 ° posto, un buon risultato in un suggerimento inaspettato, allo stesso tempo triste allo stesso tempo La posizione è un buon risultato nell’inaspettato invisibile, ma perché mostriamo un po ‘qui che non è qui: Cercheremo di uscire da questa posizione il prima possibile “, ha aggiunto.
Inoltre, Alonso descrive come può mettere l’auto con 13 dei migliori in “ESPN”: “Rischi molto più del resto, dovrebbe solo mettere una svolta”. Il più semplice, ma è molto difficile correre con l’auto. La situazione è simile a Verstappen. Gli Ambups danno un ben ceduto in cima alla loro auto. Ma se succede con una Red Bull, ti dà un palo. Con Aston Martin, il suo “palo” unico è questo sabato.
“Cerca sempre di trovare qualcosa, e oggi abbiamo trovato il 13 ° posto, un buon risultato in inaspettato Hinchy, allo stesso tempo la 13a posizione è un buon risultato nell’inaspettato.
Aloonso ha raccolto il massimo di Aston Martin con molti problemi ed è stato classificato al 13 ° posto nella classificazione di Jeddah: “Probabilmente siamo l’ultima squadra”
“Dobbiamo essere tristi”
“Eravamo in quella situazione due anni fa. Siamo andati a fare una passeggiata in Q1 e Q2, l’auto stava andando bene e eravamo già classificati per il secondo trimestre, dove abbiamo iniziato a tirarla. Ora la nostra Q1 Q3 è moltiplicata.
“Dobbiamo soffrire. Lo sappiamo già. Ne parleremo prima di Chrono. C’è uno spoiler molto più basso che metterci, che è la velocità di avere un’auto e penso che sia un po ‘mancante. Per molto tempo, cercheremo di proteggerci, per rendere la macchina diffusa e continuare in atto “, ha concluso in” ESPN “.
