Charles Lecklerk.
Le previsioni del tempo sono cambiate bene a Miami e quando il primo 20% della pioggia è stato la probabilità, tutto è passato da un momento all’altro Per pneumatici stravaganti, Chaperon che ha lasciato la traccia in situazioni molto complesseCome descritto da Pirelli Head in F1, In ADS a Mario Isola, “Dazn”.
In quelle situazioni, Charles Lekelerk soffre della sua Ferrari guidando pneumatici intermediCarlos, che ebbe completamente successo con la strategia di guidare una forte pioggia, era lo stesso dei piloti tranne Signz. E con quelle gomme, in un asfalto molto bagnato, Charles ha perso l’auto dritto quando soffriva di “acquaplanning”. E ha ottenuto ostacoli nel rischio di distruggere la sua giornata.
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Il pilota ferrenone picchiato sul muro e ha tagliato la sospensione anteriore destra della sua auto. Senza tempo per riparare l’auto, il pilota non è stato in grado di uscire dalla gara ritardata.
La bandiera rossa e l’output ritardato
Tutti i piloti hanno navigato attorno all’auto da allenamento, ma la pista era troppo bagnata e il problema era una visibilità del vuoto. “Niente è visibile. Non c’è secondo”, ha detto Piatri.
Dovrà fare un altro round (che sarà scontato da previsto 19 SprintLasciandolo a 18 turni) alla fine mostrava la bandiera rossa.
Questo è tutto Ha ferito SainzDato che ha raccolto solo un’enorme gomma da pioggia, gli dà un incredibile vantaggio da identificare dalla 15a posizione.
La gara si è fermata e tutti possono cambiare le gomme, in attesa di un nuovo momento in cui escono se vogliono O in attesa che l’essiccazione della pista continui con intermedio. Finalmente, L’indirizzo Carera ha annunciato che la gara di sprint inizierà nel campus 12.28 (penisola spagnola 18.28).
