“Le persone di fabbrica hanno messo batterie, non piloti”

Pedro Acosta Vuole che Motojipi sia ottimista per il GP spagnolo. Promuove l’enorme razza del Maverik Viyales in Qatar, dove è secondo, anche se gli ha concesso per la pressione delle sue gomme. Nel frattempo, ancora una volta, posiziona KTM Cane, quando segue le informazioni sul futuro al di fuori della casa austriaca.
Cosa è Jerez
“Ho messo Valencia un po ‘oltre, perché ci sono vicino ed è per questo che penso di essere il più grande prix della casa, ma Jerez e Valencia sono due grandi premi emotivi ed eccitanti dell’anno. Ciò significa che abbiamo più passione che mai.”
Come arriva
“Siamo venuti a vedere Khatar, per vedere la gara fatta dal Qatar, è una corsa. I primi giri che abbiamo fatto, quando sono rimasto il 14, ho pensato che fosse un grande passo nella prima volta, questo è un grande passo. È vero, penso che sia molto grande.
Progresso consolidato
“Non c’è nulla nella vita, ma non devi crederci sabato, non è facile capire perché siamo così grassi, e poi la domenica sta andando bene. Quando la moto sta andando bene o quando non ci sono animali del genere, posso avere e scomparire.
LA Track e Acosta
“Sono molto leggero in piccole motociclette. L’anno scorso non è stato male, perché è stato molto buono nella sessione di classificazione, ma sono caduto; Sprint è stato una buona gara, domenica mattina sono caduto in” preparatorio “e ero già sceso un po ‘più in alto.
In Acosta, Luseel.
KTM non voleva che i tester funzionassero come ospiti
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Come tornare alla moto del 2024 e lasciare i tester
“Certamente questo non è facile. Se paragoni, ci dirò sempre che abbiamo due migliori piloti di prova nella griglia. In molte volte, in equazioni, anche lo zio intelligente è sbagliato. Le persone di fabbrica dovrebbero mettere batterie, non piloti.”
L’uso del lavoro dei tester
“Mi piace avere condizioni migliori per iniziare l’anno, è chiaro, ma c’è un uomo di nome Dani Pedrosa che ha fatto Honda Grande in mezzo per vedere le razze e sa qual è la situazione attuale del polo (Esparge), un pilota attivo due anni fa e che è uguale a tutti.