Hyperloop, trasporto rapido elettrico, bus via cavo … Il futuro piano di spedizione di Gadkari in India

Il ministro dei trasporti stradali e delle autostrade dell’India Nitin Gadkari ha preparato un modello per il prestigioso piano della prossima generazione per cambiare completamente il sistema di trasporto del paese. Ha notato che le strade indiane, i sistemi di trasporto e le iniziative verdi sono uguali ai paesi sviluppati al mondo nei prossimi anni. L’ipotesi di Nitin Gadkari non si limita alla costruzione di strade, ma è un grande salto nella nuova cultura dei viaggi e un futuro costante.

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Cos’è la preparazione di gadkari

Gadkari ha dichiarato in un’intervista con la lingua PTI che il settore dei trasporti indiani è un grande cambiamento. Ha 11 principali automobilisti come l’iniziativa e il motore Flex-Fuel su una pipeline come Tree Bank, test di guida basati su dispositivi mobili. Inoltre, ci sono quattro corsie all’ordine del giorno, installando una rete di trasporto rapido elettrico nelle rotte principali e aumentando la costruzione della strada a 100 km al giorno. Gadkari ha dichiarato: “Incoraggiamo l’invenzione. C’è una rivoluzione nei trasporti pubblici”.

Preparati per la rivoluzione nel trasporto urbano

60 progetti sono iniziati

La maggior parte di questi progetti pilota sono aperti in metropolitana come Delhi e Bangalore, dove è richiesto un sistema di trasporto acuto, sterile e coerente a causa della pressione della popolazione. Ha detto che c’era una guerra per cambiare la strada in India. Sotto questo, non solo la metropolitana, ma anche sulle aree rurali del remoto, non solo sul remoto. Stiamo costruendo corde, funivie e ferrovie divertenti in 360 luoghi, tra cui Kedarnath. Di questi, sono iniziati 60 progetti.

Qual è il sistema ferroviario della funzione

La ferrovia fenuculare è un sistema che collega le tecniche di sollevamento e ferrovia per spostare efficacemente persone e oggetti. È particolarmente utile nelle aree montuose. Gadkari ha affermato che il costo di questi progetti vanno da Rs 25 a 5.000 Rs e cambierebbe l’aspetto dell’India dopo averlo completato. Il trasporto su strada e il ministro hanno affermato che una migliore infrastruttura stradale promuove l’economia, ma aiutano anche ad accelerare e ottenere lavoro. Disse: “Credo che le nostre strade si adatteranno allo standard e alla qualità delle strade americane entro un anno. Ci sto costantemente trattenendo”.

Gadkari in grandi preparazioni

Ha detto che il giorno con autobus a punta via cavo, autobus elettrici di trasporto di massa rapidi e impianti di aeromobili, ha detto. Gadkari ha affermato che il taxi a matrice, il sistema hyperloop e il gasdotto di trasporto rapido di massa a base di colonna per città come Delhi e Bangalore. Ha detto che “la tecnologia e gli investitori stanno arrivando. Sarà una rivoluzione. Sarà una rivoluzione. 11 aziende tra cui Tata, Toyota, Hundai e Mahinda hanno concordato di realizzare veicoli a motore a combustibile flessibile. Riduce anche le importazioni di carburante e riduce anche la dipendenza dal carburante fossile. Fossil carb.

Boom per la costruzione di strade

Gadkari ha affermato che l’India sta lavorando per migliorare 25.000 km di strade per convertire le strade a due lalane in strade a quattro lalane e abbiamo mirato a costruire 100 km al giorno. La durata delle autostrade nazionali nel 2013-14 è di 91.287 km. Oggi è aumentato del 60 percento a 1.46.204 km. La lunghezza del corridoio nazionale ad alta velocità (HSC) è aumentata da 93 km a 2.474 km nel 2014.

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