I vicini hanno affermato che il consiglio comunale di Salamanka era “batterie collocate” con la formazione solare solare dell’ultima estremità del regata Dell Ans, ma è arrivata la giornata. Con il progetto di demolizione di molte case e navi, una delle ultime ridotte delle strade di Salamanka de senza asfalto inizia il viaggio per un cambiamento significativo. Ciò influisce in particolare sulla trama trovata da Salamanka Avenue, che mostra molti quartieri bianchi, che forniscono un quadro in declino e diventa una nuova strada e un paesaggio.
Il progetto è già stato previsto ed è sul tavolo e messo all’asta come parte del pacchetto di lavori di urbanizzazione. A spese della demolizione, 212.000 euro, per lo scambio di questa enclave, dobbiamo aggiungere 998.176 euro a 1,3 milioni in questo progetto, che è uno degli ultimi appezzamenti senza urbanizzazione naturale, fluente e piacevole pattinaggio. Toll to paga, dieci mesi di compiti per l’azione Previsto per decenni.
Il progetto va alla gamma dell’unità dell’azione peri numero 2 di Avenida de Salamanka, che ha superato la sua ultima politica urbana, che è stata in sospeso per 20 anni. Lo scorso febbraio, la seconda parte del piano di riabilitazione previsto per molte strade del quartiere di Blanco è stata strettamente approvata. E la demolizione è la prima parte delle azioni pianificate.
In questa trama di circa 2.700 m2, vengono sopravvissute due navi con case inferiori e grandi coperture di urlite, che devono essere rimosse La presenza di amianto Nel materiale. Le strutture occupano i punti perimetrali, creando una grande terra solare “piazza centrale”. L’urbanizzazione della zona e persino la strada chiamata San Justino Street non è ancora fornita o meno.
Il nuovo layout urbano del lotto interessato.
Progettazione di nuove strade, aree verdi e parcheggi.
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L’area è un nuovo bouquet con più vegetazione e aree verdi, ampi marciapiedi e posti auto, sostituendo il danno con i marciapiedi nella scuola vicina.
Il progetto include nuovamente l’area aprendo una nuova strada pedonale tra Rio Jordan e Rigato Dell Ans Street, con urbanizzazione, che è larga sei metri e contiene verde. Inoltre, vengono adottati la strada trasversale, i marciapiedi e il parcheggio online di Santa Rita e Rio Jordan. L’azione con nuovi illuminazione a LED, tubi, servizi igienico -sanitari e scarichi saranno completati.
