Olio commestibile: “Effetti la catena di approvvigionamento del petrolio commestibile”, il mare vuole depressione del governo

La Solid Extractors Association of India (SEA) ha affermato che la crescente controversia tra la tensione politica geografica globale, in particolare l’Iran e Israele, che i prezzi del petrolio commestibile sono aumentati rapidamente e hanno un grave impatto sulla catena di approvvigionamento. Nella sua lettera mensile, il presidente del mare Sanjeev Astana ha affermato che, nonostante l’importanza di importanza, la situazione avrebbe anche influenzato i mercati nazionali in India. Ha affermato che l’aumento della pressione nell’Asia occidentale ha diffuso incertezza nel mercato globale dell’energia, che ha aumentato la pressione sull’industria basata sul carburante e sul sistema di approvvigionamento. Il suo impatto su prodotti delicati come l’olio commestibile. Allo stesso tempo, chiese al governo centrale e al governo del Gujarat di prendere provvedimenti per garantire che le navi si fermarono al porto di Kandla.

I prezzi sono aumentati di $ 40-50 a settimana

Secondo il rapporto “Businessline”, i prezzi degli oli commestibili nel mercato internazionale sono aumentati di $ 40 a 50 in una sola settimana. Ha detto che il mercato indiano ha precedentemente creato un leggero equilibrio dopo il taglio del dazio importato, ma che i tassi interni sono aumentati di nuovo a causa dell’aumento dei prezzi globali. Ha accolto con favore la decisione del governo centrale di aumentare la differenza nel dazio all’importazione tra oli grezzi e purificati al 19,25%. In precedenza questa differenza era dell’8,25%.

Astana ha affermato che questa fase scoraggerebbe le importazioni economiche di pamolina purificata, che aumenterebbe la domanda di olio di palma grezzo, che rafforza il settore del raffinamento interno. Questo approccio non influisce sulla dimensione totale delle importazioni, ma promuove lo sviluppo dei prezzi. Il presidente del porto di Kandla espresse preoccupazione per le condizioni del porto, dove un gran numero di navi di olio commestibile erano impegnate in fila.

Chiedere di interferire dal governo

Ha detto che due navi (45.000 tonnellate) stavano scaricando il petrolio fino al 16 giugno e otto navi (1,57 tonnellate) stavano aspettando il molo. Altre cinque navi (1,59 tonnellate lakh) dovrebbero arrivare nei prossimi giorni e il loro tempo di aspettativa è di 9-10 giorni. Questa volta è probabile che cresca 15-20 giorni.

Ha avvertito che se questo ritardo rimane, la disponibilità di petrolio commestibile nei mercati locali sarà colpita e che sarà ulteriormente in forte espansione dai prezzi. In considerazione di ciò, il mare ha chiesto che il mare è intervenuto dal Ministero del Food, dal governo dell’India, dal governo del Gujarat e dall’autorità portuale di Kandla, quindi ridotta al pubblico e l’offerta di petrolio potrebbe continuare.