Il treno funziona a Salamanka, i residenti del quartiere più colpiti vedono: “Finite per sempre”
Savedra e Fazardo Avenue saranno completamente vicini al traffico dal 30 giugno e questa situazione conosce già i suoi primi cambiamenti. Il 29 maggio, uno stretto si è verificato sulla strada sopra e, specialmente nella direzione della città, Pico del Moyanko e Castrovardy, tra le strade, hanno convertito uno degli ingressi della città, permettendo la circolazione sulla strada di Bazaar.
Per aumentare lo spazio dedicato ai cavi e alle catarie di elettrificazione, l’obiettivo è demolire il viadotto itinerante. Questa è la terza demolizione della fase del treno nella capitale e, naturalmente, non corrisponde al lavoro attualmente in corso nella regione di Chambe Autunno di due ponti lo scorso novembre 2024. Innanzitutto, fuori dal centro città, ma all’interno del comune e il secondo è il Cardor de Marinas de Chamber Street.
Certamente, il consiglio comunale ha chiesto questo, dicendo che le opere del terzo viadotto non sono state eseguite fino alla fine della costruzione del ponte a corde Merinas e che si trattava di una situazione.
Questa è la situazione nelle immagini.
Il ponte fu costruito in assenza della creazione di strade.
Dai vicini ai vicini: Merinas Cardel Al Jurgoon
Funziona – otto mesi dopo – nella nuova fase della costruzione di cavi di tensione elettrica, che può essere guidata dalle piste di catataniche e alimenta il treno tra Salamanka e Funes de Onoro. Secondo le informazioni di ADIF, i residenti della regione raggiungeranno l’anno, secondo le informazioni di ADIF.
Residenti nella zona del cardel Merinas contattato Questo mezzo Avvertono i residenti di Jurgon come appare questo tipo di lavoro ai loro tempi: «Pensiamo che non finiranno mai. Rumore, case, macchinari, camion, gru e colpi sono infiniti. È stanco ».
L’incisione di Marinas è stata completamente aggiunta a questa vicina critica, almeno fino al prossimo novembre. L’accordo è stato assegnato ad ottobre oltre sette milioni di euro, Impostare la scadenza fino a 12 mesi.
In questa occasione, le opere sui viali Savedra e Fazardo hanno avuto un periodo di otto mesi,
Riorganizzazione del traffico
In tutti questi mesi, Riorganizzazione del traffico L’ingresso della città nei residenti della città nei dintorni di El Jurgoon e Teso de la Ferri, Pacio Four Caljadas, Kale Dose Eny, Camino de Miranda e Kale Teso de la Feria; La partenza dei due quartieri è fatta dalle strade di Teso de la Peria, Pico Dell Naranko, Dose Ensinas e Pacio de Kuwatkazas.
Nel caso della direzione dell’uscita della città, questa fermata accanto al ristorante Pusela viene soppressa e Pico Dell è temporaneamente organizzato in Naranko Street. La sensazione di ingresso non è influenzata.
Anche le 9 e 14 linee dell’autobus urbano sono colpite, seguite da viaggi simili.
Cosa verrà
Le opere di elettrificazione in sospeso nella città di Salamanka sono soggette al lavoro di GoLibos e alla costruzione di nuove alte fasi. Adef ha già annunciato di aver portato l’installazione dalla funzione di Onoro alla stazione di merce Teasares e ora è rimasto solo per estenderlo alla città.
Allo stesso modo, le opere in fibra ottica (nuovi e modifiche esistenti) e linee elettriche o linee telefoniche ad alta e bassa tensione continuano a cambiare.
