Fallimento negli autobus di Salamanka che portano “coda” e bene senza precedenti

La disfunzione del pagamento della carta, la compagnia di autobus urbane viene proposta per l’autorizzazione senza precedenti per l’implementazione dell’ultimo miglioramento del servizio ed è ben accolta dai clienti. Tuttavia, l’accordo di autobus milionario è molto più elevato di quello del contratto, che è una violazione del contratto, che è una visione stessa del Conti.

Questa settimana arriva alla Commissione contraente che valuta i contratti municipali e rende la società una multa di 30.000 euro, che è prescritta per il pagamento mensile. Il motivo è il Ritardo nel pagamento della carta. Se scegli il consargimento contraente, cinque volte di più, cinque volte di più bene.

Viene spiegato nel fascicolo con una risoluzione approvata nella Commissione per le informazioni, che è il primo V Chiyam a influenzare le società sovvenzionate e l’autobus urbano. E ha ottenuto una continuazione di un accordo di 174 milioni di euro per 10 anni di servizio.

Quando l’accordo di gestione degli autobus urbani fu assegnato alla Salamanka de Transport Company nel maggio 2023, il Consiglio comunale era enorme nel Consiglio Comunale, fu istituita la scadenza per l’attuazione di miglioramenti nel servizio della società offerto dalla società; Includono Wi -Fi, rotte di pagamento elettronico o bus elettrici guadagnati a 25 anni. Questi miglioramenti sono obbligatori, perché la società migliorerà il valore della sua offerta e, in questo caso, assumerà l’accordo.

In questo caso, è stata costretta a essere la data di attuazione del sistema di pagamento della carta il 31 agosto 2024. L’attrezzatura ha iniziato a cercare La fine di novembre In molti veicoli, ma fino a gennaio non è disponibile un miglioramento per tutti i consumatori, quindi la società è stata sanzionata per il ritardo.

Inoltre, la società è stata accusata di aver annunciato che il sistema sta già lavorando al file il 7 gennaio, ma solo un terzo del volo è montato e puoi anche controllare molti fallimenti nell’operazione. I fallimenti sono stati per nove giorni, in cui la maggior parte dei passeggeri non è in grado di pagare con la carta e fino al 15 gennaio sono stati risolti con un servizio completamente gestito. È considerato non correlato a un leggero affare in quanto dura più di quattro mesi alla data di arresto.

Sono stati respinti dalle accuse

La società ha dichiarato che non avrebbe stipulato un accordo con la società esterna fino a novembre 2023, che ha fornito mezzi tecnici per il pagamento da parte della carta del consiglio di amministrazione. E si è anche lamentato della buona quantità a cui pensava.

Secondo il suo brief di dimissione, questo verdetto non è un grave disturbo del servizio, che è un pagamento nuovo e residuo, e quando si verifica dal 15 gennaio al 03/12/2025, è un totale dello 0,34% del numero totale di utenti del numero totale di utenti (9.097 utenti) di un totale di 2.63, 9.097 utenti).

Pertanto, la società richiede di rimuovere il file o almeno meno consentito, poiché la leggera violazione tra 600 e 30.000 euro è compresa tra 600 e 30.000 euro nella parte superiore della scala, che è collocata.

Tuttavia, nel fascicolo aperto, i tecnici municipali hanno respinto le accuse dell’azienda sulla società e “non poteva essere ritardato nel miglioramento, poiché era la stessa società che era stata data per decenni prima dell’assegnazione dell’organizzazione di concessione.

Per l’importo elevato, il rapporto municipale è molto elevato se viene applicato ad esso, poiché questo accordo è multato di mille euro al giorno nell’attuazione dei miglioramenti; Aumenta questo numero a 135.000 euro per un ritardo da quattro e un -half.

Un sistema con vantaggi

Questo sistema cerca principalmente di risolvere gli inconvenienti, come il pagamento di un biglietto normale con i biglietti più di 10 euro, la mancanza di modifiche per pagare la carta dell’autobus o la negligenza. Tutto questo, considerando la crescente tendenza delle persone Per usare le carte di credito O dispositivi mobili per effettuare pagamenti.

Da un lato, fornisce più agilità e liquido per evitare ritardi nel passeggero che va al bus, che fornisce anche sicurezza e sicurezza, che dovrebbero essere pagate con una carta di credito personale senza la necessità di inserire il PIN perché questo importo è di 1,15 euro e, pertanto, è improbabile che qualcuno effettui un altro pagamento.

Nel 2024 Circa 15 milioni di passeggeri Hanno usato i trasporti pubblici a Salamanka e puoi guadagnare a velocità commerciale con questo nuovo sistema e puoi attendere il pagamento in contanti, con ritardo, carte, carte.

A causa del fallimento della copertura mobile, il servizio soffre di altri guasti come l’uso di autobus e schermi in Marx, perché il bus è stato posizionato dalla scheda SIM, poiché c’era una bassa copertura in un’area, quando l’applicazione del bus o i segni scompaiono dallo schermo.