Due gravi violazioni degli scooter a Salamanka non impongono una sola multa

Senza sanzioni per un casco o un’età minima, l’ordinanza municipale che controlla l’uso degli scooter è in ritardo ed è in sospeso e la cifra di approvazione per il suo nuovo controllo non governa fino al 1 gennaio 2026. Nel frattempo, ciò che è un controllo guidato e è molto basso in pochissime condizioni tra gli utenti VMP.

Approvato per il 2021, ancora nel simbolo pandemico, è una delle prime regole che rispondono allo strano scooter per le strade dell’ordinanza municipale per controllare l’uso e la circolazione dei singoli veicoli di mobilità. La scrittura aperta è stata selezionata per l’inclusione di quello che sarà un controllo imminente dal traffico durante il suo periodo.

Quando è scritto, è fatto di consenso con i comuni di Alpes, che è collegata alla corsia della bici da capitale, che può essere trasmessa attraverso la rete di sviluppo di VMP con l’obiettivo di coordinare e aprire un percorso specifico e il comune con le località degli Alpes.

Inoltre, le regole preliminari già conosciute, il divieto di andare a una persona che ha caricato più di una, trasmessa per le strade del marciapiede, la responsabilità dei controlli del respiro e l’uso del cellulare per le cuffie. Sebbene sia aperto a includere qualsiasi disposizione di regolamenti di livello superiore come la nuova legge sul traffico, non sono state raccolte nuove regole in altre ordinanze.

Ciudad Rodrigo ha appena accettato ora, la prima città della provincia Vieterà andare senza un casco e li costringerà per più di 16 anni Per guidare lo scooter, con una multa forte.

Tuttavia, non è ancora stato fatto in Salamanka. I regolamenti statali imminenti sono già stati accettati con quei cambios, ma è necessario tenerli sotto controllo e entrare in vigore nel 2026. Quando sono inclusi nuovi standard per l’uso degli scooter e applicare nella capitale.

Le sanzioni più comuni negli scooter

Fino ad allora, la polizia locale di Salamanka potrebbe sentirsi logica e non avere aspetti buoni ogni giorno. È comune vedere minori negli scooter e praticamente nessuno del casco (200 euro nell’ordinanza di Mirobridge). E le violazioni più comuni, che sono multate, sono positive nella circolazione del marciapiede, alcol, Sono più comuni dalle motocicletteE guidare pericoloso.

L’ordinanza è confusa in termini di velocità. Per piste ciclabili, consente di trasmettere, la velocità massima consentita è di 20 km all’ora; Questa velocità è ridotta della metà, cioè 10 km/h in caso di marciapiedi, bici e cicli.

In assenza di questi percorsi, i conducenti VMP dovrebbero essere trasmessi attraverso la strada urbana per una velocità massima di 25 km / h, incroci, strade interban, strade, strade, strade e tunnel urbani.

Già obbligatorio e ciò che sarà richiesto

Termini per la circolazione con VMP navigare tra due acque. Da un lato, regole applicabili se considerati veicoli come altri. È già completamente proibito trasmettendo i marciapiedi e anche attraverso strade interban.

La velocità di circolazione massima è di 25 km all’ora, ma in questo caso inviano molte normative municipali concrete. Non è autorizzato a trasmettere con più di una persona nel consiglio di amministrazione.

In termini di controlli, sono responsabili delle tonalità del respiro e delle droghe e sono vietati dalla trasmissione o dall’uso di mobili con cuffie, simili a un’auto o in una moto.

Tra le raccomandazioni del futuro, prendi un casco omolocato e alcuni vestiti riflettenti. Inoltre, assicurazione di responsabilità civile.

Il foglio tecnico degli scooter è già in vigore: i vecchi disegni che non sono per esso possono essere trasmessi fino al 2027. Dovresti indossare luci anteriori e posteriori, cottage, freni e campana.

Non esiste un segnale specifico per le strade

I regolamenti municipali affermano che è proibito il caricamento di scooter attraverso il centro pedonale, dove è necessario entrare nel passaggio pedonale; Eccezioni Professional Riders, devono seguire le regole di caricamento e scarico in termini di percorsi e strade, velocità e sensi. Tuttavia, il Consiglio Comunale ha deciso di non installare un nuovo segno di divieto di scooter nelle aree pedonali, che è già esistita, e la decisione di rimuovere il divieto generale e la segnalazione ripetitiva, il nuovo design del segnale progettato per gli scooter potrebbe essere questo nuovo segnale.