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Times Drive Auto Summit and Awards 2025: Qual è il più grande ostacolo alla vendita di auto elettriche in India, gli esperti del settore mettono cose speciali nell’introduzione

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Discussione sulle auto elettriche nella parte superiore delle auto a volte guidano

Tempi del motore dell’auto Summit Awards 2025: Times Drive Auto Summit and Awards 2025 forniti da HPCL (Tempi di guida In cima alle auto e ai premi 2025), i leader industriali si sono incontrati per discutere i cambiamenti in corso nelle auto elettriche (EV) nel mercato delle ruote. È uscito dalle principali discussioni secondo cui i consumatori hanno molta esitazione nell’adottare motociclette elettriche, in particolare le bici tradizionali perché hanno una profonda relazione emotiva con le loro auto.

Una miscela di passione e applicazione pratica tra acquirenti indiani

Madoyomita Agarawal, CEO di Oben Electric, ha descritto gli acquirenti di motociclisti testardi e ha affermato che il mix unico di applicazione pratica e l’anima li tiene collegati alle loro motociclette. Per molte persone, questi composti non solo fungono da mezzo di trasporto, ma anche relativi al loro status sociale e ai modi di vivere, rendendo il cambiamento verso Ev complicato.

Nonostante gli ostacoli, ci sono stati alcuni progressi nell’adozione di EV in questa regione. La FADA, Damani, ha affermato che l’introduzione di EV nel 2023 aumenterà dal 2 % al 6 % nel 2024. Tuttavia, ha affermato che lo sviluppo è ancora lento, indicando la posizione di avvisare i produttori che sono stati istituiti, a differenza dell’arrivo di nuovi attori sul mercato.

La differenza nel comportamento dei consumatori

Il team ha anche discusso delle differenze regionali nel comportamento dei consumatori. Il meglio della semplice energia e il modo in cui la velocità media di equitazione varia tra le aree urbane affollate e le aree a bassa popolazione, che colpiscono le preferenze dei consumatori. È interessante notare che il numero dell’acquirente EV è diventato diversificato, che ora include persone di età superiore ai 45 anni.

Mishra ha sottolineato la necessità per i produttori di creare prodotti che suscitano una sinergia con più persone invece di concentrarsi solo sull’adattamento. Sandep Kumar Robiria di Motors Revolution ha affermato che la credibilità è un’altra importante preoccupazione per i consumatori. Ha ammesso dei dubbi sulla stabilità e sulle prestazioni di EV e ha sottolineato che il progresso tecnologico è necessario per vincere la fiducia del consumatore e aumentare le prestazioni dell’auto.

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