propagandaThikile-Gilleminot tiene la sua borsa, che contiene una macchina fotografica speciale ad alta tecnologia di 100.000 euro, e ci dice: “Oggi andiamo a inseguire le emissioni di metano in Croazia. Analizzeremo le strutture petrolifere e del gas naturale”. Theo, tecnico di imaging termico, lavora per l’Organizzazione internazionale per la protezione del clima. Già realizzato 500 “combattenti per metano”, dalla Romania alla Spagna, e trova sempre quello che sta cercando!
Il metano è responsabile di un terzo del fenomeno globale di riscaldamento globale e ad un confronto di 20 anni, 80 volte un tempo di anidride carbonica. L’agricoltura, i bonus bonus male e l’uso di combustibili fossili sono le principali fonti di emissioni di queste emissioni di gas.
Rispetto ai livelli pre -industriali, la quantità di metano nell’atmosfera è aumentata del 260 %. Dal 2000, l’aumento annuale del metano è stato così significativo che il danno climatico è equivalente a 350 milioni di auto. Se nulla cambia, la temperatura della Terra può salire a quattro gradi Celsius entro la fine del secolo.
Il metano fugge principalmente durante l’estrazione, la lavorazione, il trasporto, la distribuzione e lo stoccaggio del gas naturale. Questo cacciatorpediniere climatico viene lanciato nell’aria di buchi e ustioni, oltre a fuggire al comportamento e alle stazioni di pressione.
Oltre a 159 paesi partner, l’Unione europea si è impegnata a ridurre le emissioni di metano in tutto il mondo tra il 2020 e il 2030. L’Unione europea legata al metano, che è stata valida dall’estate del 2024, mira a contribuire a questo obiettivo attraverso la richiesta:
- Migliore monitoraggio dei sistemi da parte delle aziende;
- Registrazione delle emissioni totali di metano che si svolgono;
- Divieto di combustione di routine;
- Riparazione immediata della fuga.
Theo ha installato la sua macchina fotografica di fronte all’unità di lavorazione di Felica Ludina, anche fuori dal villaggio: “Temo che scopriremo la fuga nei serbatoi di stoccaggio e sembra essere degradato”.
Invece di ri -istrodulare il metano nel sistema, alcune aziende preferiscono investire in nuovi giacimenti di petrolio e gas che forniscono loro brevi profitti. Il problema risiede spesso nelle aziende del rapporto, la mancanza di conoscenze tecniche e la buona volontà.
Le maschere a gas si muovono tra le ruote della valvola e i serbatoi. Theoville guarda il rilevatore: “Escape! Questo è pazzesco! È destinato, sanno che stanno sparando questo gas.” Una delle coperture del deposito è aperta. “Vogliono far respirare l’olio”, ha detto Theo, esperto di Catf. Viene lanciato il sistema di “ventilazione” e il metano viene lanciato nell’atmosfera. “Questa è una pratica proibita, secondo l’ultimo elenco europeo europeo”, afferma Theo.
A pochi chilometri di distanza, nel mezzo della piccola città di Dugu Seal, abbiamo scoperto una fiamma, un tipo di “prodotto rimanente” per estrarre e trasformare l’olio. All’improvviso sente un fischio e va alla fiamma a diversi metri. “La pratica di bruciare gas è vietata nell’Unione europea”, afferma Theo. “L’Unione europea del metano è presente dall’agosto 2024 e l’incendio del gas in questo modo è illegale”.
A Parigi, abbiamo parlato con l’esperto di metano presso l’Agenzia internazionale energetica, Thomas de Oliveira Berradreol. Come possiamo prevenire le emissioni di metano? “Abbiamo dati satellitari”, afferma De Oliveira. “Ma abbiamo anche bisogno di misurazioni sulla Terra”, afferma De Oliveira. Si prevede che ci sarà partecipazione alle autorità di ispezione indipendenti in questo processo.
Ma non trasmetti piccole emissioni di metano? “Se combiniamo le emissioni formali che sono state collegate, il valore totale è di 40 milioni di tonnellate di emissioni di metano dal settore del petrolio e del gas. Ma l’AIE stimato è di 80 milioni di tonnellate di metano, cioè doppio”, de Oliveira.
Quali sono i rischi del metano? De Oliveira: “Il metano è responsabile di circa il 30 percento del riscaldamento globale finora. Le emissioni di metano nei combustibili fossili diminuiranno del 25 % entro il 2030. Questo è lontano dai valori necessari, cioè il 75 % si riduce.”
