L’India ha pianificato di creare un aereo da combattimento di quinta generazione, che cos’è AMCA, come cambierà il gioco? India per aver realizzato un aereo da combattimento di quinta generazione, quali sono gli aerei da combattimento medio avanzato, mostrato in lingua indiana
L’India fa un aereo da combattimento surrettizio
Che cos’è Aereo da combattimento medio medio: Dopo l’operazione di Sindoor, l’India è impegnata a intensificare i suoi preparativi difensivi in modo che il nemico non possa guardare il paese sollevando gli occhi. Alla luce di questo obiettivo, il ministro della Difesa Rajnath Singh ha dato la quinta generazione di aeromobili di combattimento intermedio medio di penetrazione profonda dell’Aeronautica indiana (zio paternoIl Mega Progetto di sviluppo è stato approvato. Lo scopo di questo ambizioso progetto è quello di creare un aereo da combattimento a medio peso, con caratteristiche surrettizie. La decisione è stata presa sullo sfondo del recente conflitto militare tra India e Pakistan. In questo, c’è stata una competizione tra Indian Raphael e Pakistani J-10c e India ha messo in ginocchio il Pakistan. Cosa succederà in questo, sappiamo in dettaglio.
Quali sono l’aereo medio avanzato?
- AMCA riceverà un aereo AMCA a doppio motore con una lunghezza di 25 tonnellate a 6,5 tonnellate. Le caratteristiche fantasma avanzate consentiranno loro di affrontare nuove sfide e sviluppo nella guerra moderna.
- L’aereo da combattimento di quinta generazione avrà un pilota elettronico di intelligenza artificiale (AI) per fare pre -decisioni.
- Ha anche un sistema di guerra di rete per coordinare la guerra nel tempo reale, un’arma interna di molti tipi di armi e la gestione del veicolo integrato per la manutenzione. L’aereo da combattimento aiuterà anche in una modalità di guerra complessa e fornirà un comodo coordinamento con compagnie aeree senza pilota (droni).
- Secondo il rapporto Indian Express, quattro missili a base di aria lunga e diverse armi guidate accurate possono essere collocate nell’arma interna con un carico di 1500 kg di carico.
La quinta generazione otterrà la forza AMCA
Il piano AMCA di quinta generazione differisce dallo aereo di combattimento leggero (LCA) e ha una firma elettromagnetica bassa, il che rende difficile determinare il radar nemico. L’India si unirà a AMCA all’elenco dei paesi specifici che hanno sviluppato l’aereo da combattimento di quinta generazione. Gli Stati Uniti hanno F-22 Raptor e F-35A Lightning II, la Cina ha J-20 Myte Dragon e la Russia ha Sukhoi SU-57. Dopo la costruzione di successo di aerei da combattimento leggero, la fiducia dell’India nello sviluppo di AMCA è stata notevolmente incoraggiata. L’anno scorso, il Comitato per la sicurezza della sicurezza guidata dal Primo Ministro Narendra Modi ha presentato l’approvazione del programma da combattimento.
La scadenza per la pubblicazione
- L’inizio del modello iniziale: tra il 2028 e il 2029
- Produzione in serie: la possibilità di iniziare 2032-33
- IAF Incitment: mirato per 2034
La necessità di questo progetto è aumentata dopo aver aumentato la tensione con il processo Sindoor e China. La Cina mantiene già la piattaforma di quinta generazione – J -20. I rapporti indicano che la Cina esporterà 40 aerei da combattimento J-35 in Pakistan. Il recente rapporto della Conferenza americana ha mostrato il crescente dominio della Cina in India e nel Pacifico, tra cui la flotta da combattimento di combattenti di quarta generazione di flotta da combattimento e dispiegamento di J-20 vicino al confine indiano in Tibet.
Perché AMCA è il cambio di gioco?
Aircraft Advanced Medium Combat (AMCA) è un progetto ambizioso per la prossima generazione volta a sviluppare la quinta generazione di fantasmi e aerei da combattimento multi -roll per l’Aeronautica indiana e Navy. È progettato per svolgere una varietà di compiti, tra cui l’avidità dell’aria e della base, demolire la protezione dell’aria per il nemico e la guerra elettronica. AMCA aumenterà in modo significativo le capacità della guerra aerea in India.
Quali sono le caratteristiche
Questo piano di base e due motori sono progettati per volare in tutte le stagioni, e si prevede che raggiunga circa 25 tonnellate di pesatura dello stivale massimo. Sarà in grado di volare ad un’altezza di 55.000 piedi. L’aereo riceverà un’arma interna con una capacità di 1500 kg, che può supportare un carico esterno fino a 5500 kg e trasportare 6500 kg di carburante. È stato progettato per nascondere, supercruz, elettronica aeronautica avanzata, fusioni di sensori e un golfo di armi interne con tutti i lati e MK1 utilizza il motore GE F414, mentre Mk2 ha un motore più potente, indigeni avanzati (con cooperazione straniera). Hindustan Air Navigation (HAL) guiderà questo processo di produzione.
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