Notizie

Le esportazioni di veicoli lievi in ​​Messico sono peggiori nel primo trimestre dal 2021

Le esportazioni di veicoli leggeri in Messico sono diminuite del 6 % durante il primo trimestre del 2025, rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, poiché le esportazioni totali del primo trimestre hanno raggiunto lunedì 77.5866 unità, secondo la National Statistics Agency di lunedì.

Sondaggio mensileE Registro amministrativo INEGI per il produttore RAIAVL (RAIAVL) -CHIARI INFORMAZIONI SULLA VENDITA, PRODUZIONE E ESPORTAZIONE DI VEICOLI DI LIGHT IN MEXIDICATO che le esportazioni automobilistiche in Messico hanno assistito al suo peggior declino per un periodo di tre mesi dal 2021. In quell’anno epidemiologico in 9, le esportazioni sono diminuite del 14,1 % nel primo trimestre.

Il fatto che le esportazioni siano aumentate esattamente a marzo, proprio come le definizioni parziali sono diventate una piccola realtà di buone notizie in Q1 negativo per esportare veicoli leggeri. (Moisés Pablo Nava/Cuartoscuro)

Le basse esportazioni di veicoli leggeri hanno coinciso con un aumento della produzione totale. L’ultimo rapporto mostra che l’industria automobilistica in Messico ha prodotto 973.485 unità di veicoli leggeri nel primo trimestre, che rappresenta un aumento del 4,8 % rispetto a gennaio al 2024. I camion leggeri costituivano il 76,1 % del numero di produzione totale, mentre provenivano dalla produzione dalle auto.

Gli Stati Uniti sono la destinazione principale per le auto leggere in Messico, in quanto contribuisce all’83 % del mercato delle esportazioni. Nel frattempo, 365.025 veicoli sono stati venduti localmente, rappresentando un aumento del 3,33 % rispetto al primo trimestre del 2024.

Solo a marzo, le esportazioni sono aumentate del 3,8 % rispetto allo stesso mese del 2024, a 296.964 unità, il numero più alto da marzo 2019. La produzione di veicoli leggeri in Messico è aumentata del 12,1 % a 338.669 unità.

Tuttavia, il miglioramento di marzo non è stato in grado di compensare i dati negativi visti a gennaio e febbraio, che sono stati accusati dell’incertezza che circonda l’inizio delle minacce – e la successiva attuazione – dalla tariffa doganale da parte degli Stati Uniti.

L’effetto delle definizioni sulle esportazioni dei veicoli

Per il quinto anno consecutivo nel 2024, il Messico ha ampliato la sua quota del mercato delle importazioni negli Stati Uniti. IL valore Le esportazioni di auto totali negli Stati Uniti ammontavano a $ 181,4 miliardi nel 2024 e hanno contribuito al 38,5 % del mercato automobilistico americano, con un aumento del 37,8 % nel 2023.

Ma, La modalità tariffaria in continua evoluzione era il suo effetto. Mentre l’industria automobilistica in Messico ha un’esenzione parziale, ma è importante per il presidente degli Stati Uniti Donald Trump in tutto il mondo, molti produttori di automobili hanno iniziato a pensare alle loro opzioni di investimento. Principal CARUTRETTORE – StelantisDi recente ho annunciato che ha smesso di produrre alcuni modelli in Messico.

D’altra parte, giapponese Azienda del settore automobilistico Nissan ha annunciato che prevede di aderire ai suoi piani di produzione e all’attuale investimento del Messico Nonostante le nuove tariffe sui veicoli importati.

Con rapporti di Oggi E CNN

Source link

Articoli Correlati

Pulsante per tornare all'inizio