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Il massacro e la coltivazione di alberi nascono per creare altri parcheggi a Lisbona

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Il Consiglio comunale di Lisbona ha iniziato a lavorare prima del chiarimento della popolazione. PAN è offerto con una procedura di siepe per impedire la rimozione di Jacrandás. L’autarchia era sulla sospensione dell’intervento.

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Il massacro e la coltivazione di 47 alberi, la maggior parte dei quali Jakaranda, in una delle strade principali di Lisbona può motivare Migliaia di cittadini concorrenti La settimana scorsa.

Le informazioni hanno iniziato a circolare sui social network, dopo la pubblicazione del Consiglio comunale di Lisbona A4 documenti sugli alberi interessati a collegare l’intervento.

“Iniziazioni in Arvoredo. A causa dell’espansione urbana e, poiché non contiene coltivazione, questo albero verrà massacrato. Nella gamma di lavoro, nuovi campioni di un altro tipo saranno sostituiti. Grazie per averlo capito”, leggi nel comunicare con la popolazione.

Il motivo è Costruire un parcheggio sotterraneoFragranza nell’urbanizzazione della precedente mostra popolare, che dovrebbe rimuovere 47 alberi su 75 su Avenida 5 de Outubro. Da questi 47 alberi, Slaughter 25 e pianta 22.

Lisbona ha risposto con un Contatto generaleChe calcola la storia con Più di 53.000 firme.

Nel testo della petizione è criticato “il massacro di questi alberi e Mancanza di trasparenza Nel pianificare di costruire un parcheggio sotterraneo, soprattutto in un luogo che si è sempre più trasformato in asfalto, cemento, polvere, cumbenti e rumore, non c’è scena sul lato della CML. “

“Jacrandás è uno strumento importante: in una città calda, aggiornano le strade che sono state battute dal calore riflettete sul terreno, sul business ed edifici e gli edifici Contribuire a sostituire l’anidride carbonica di O2 E il filtro dell’aria “, i creatori confermano la petizione.

Attraverso i social network, il comune, guidato da COIS (PSD/CDS-PP), ha risposto con un Pubblicazione Che garantisce che la strada “Sarà più verde e con più alberi.”.

Lavorare per coltivare nuovi alberi, quindi dopo il 2027, quando il parcheggio è pronto, Avenida conterrà 118 alberi.

“L’intervento mira a costruire il nuovo parcheggio pubblico e, alla fine, il numero di alberi in quella regione, che contraddice il piano originale della regione, sarà raddoppiato, il che prevedeva che tutto deve essere tagliato. Un aumento significativo dell’area verde e delle tasse piantando nuove piante per più di 30 nuove specie di cespugli e animali a base di erbeCon 41 alberi, su av. Il comune ha dichiarato nel descrivere il palo: “5 de outubro, che consente un aumento dell’ombreggiatura e del cavallo che può essere accessibile dalla gravità a circa 3500 metri quadrati”.

Guardando il malcontento dei residenti di Lisbona, oltre ai volantini sui social network durante la scorsa settimana, la camera di Lisbona ha presentato una conferenza stampa martedì scorso e Due sessioni sono programmate per due anni.

L’intervento è iniziato prima delle sessioni di chiarimento

Uno di loro sarà venerdì 29 marzo e l’altro mercoledì di questa settimana, 2 aprile. I cittadini sono stati sorpresi dall’inizio del lavoro Rimuovere e coltivare il legno di rosa.

Alcuni alberi sono stati isolati all’interno del perimetro e hanno iniziato a scavare il terreno per isolare le radici principali. L’inizio del lavoro contraddice anche le dichiarazioni responsabili della stanza di Lisbona, il che lo ha indicato I primi trapianti si verificheranno solo nella settimana successiva.

Lo stesso giorno, i lavori sono stati tagliati per alcune ore quando due ore Le donne hanno invaso l’ambiente di lavoro per protesta Contro la rimozione degli alberi.

La protesta isolata ha costretto una squadra di intervento rapido a spostarsi sulla scena per rimuovere le due donne. Quindi riprese il lavoro.

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Sospeso

Tuttavia, la Terra è stata sostituita venerdì con gli operai, che hanno nuovamente collegato le radici degli alberi che erano pronti a rimuoverli. E Tuttavia, l’intervento è stato sospesoLa procedura di avvertimento può essere che la padella della parte ambientale è stata presentata per prevenire il massacro degli alberi.

Oltre a guardare che “il lavoro interessato è Interessi dannosi e ambientaliDal momento che l’interesse immediato nella creazione di auto, a differenza degli obiettivi della neutralità del carbonio, “PAN accusa anche l’autorità esecutiva municipale” che viola i principi dello sviluppo sostenibile e della prevenzione ambientale. “

Il partito guidato da Inessa Real conferma che “5 de Outubro Avenue Jacarandas ha un valore ambientale, un prezioso valore culturale”, avvertendo che questi alberi hanno benefici ambientali come “Ombreggiatura, riduzione della temperatura urbana e rapimento di carbonioNon viene erogato a breve termine. “

La controversia sempre più illuminata, anche la stanza di Lisbona Una fattoria di 15 nuovi viaggi Su due terre accanto alla stazione ferroviaria di Entricampos, accanto a Avenida 5 de Outubro. Queste fattorie si sono svolte tra venerdì e sabato 28 e 29 marzo.

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Sempre venerdì, alla fine della giornata, la sessione pubblica è stata rinviata, “dato il numero di persone registrate e molti che non sono stati in grado di raggiungere a causa di luoghi limitanti nella stanza”, giustificando il comune. “Il rinvio e l’attenzione sono stati determinati in una sessione tecnica per chiarimenti”, che accadrà Forum Lisboa, questo mercoledì 2 aprile, dalle 18:30.

Mentre la massacratura di Lisbona per costruire parcheggi, Paris taglia le strade nel traffico

Il confronto è stato fatto sui social network dall’inizio della settimana, quando sono state annunciate queste due decisioni. La capitale francese fece un altro passo nel movimento sostenibile. Attraverso un referendum, i cittadini approvati domenica scorsa 23 marzo, a Progetto Pedonalzy ed Ecologize in 500 Paris StreetChe si unirà a 300 in cui il traffico è già vietato.

“A favore o contro la piantagione di vegetazione e pedonazzazione da 500 strade di Parigi, in tutti i quartieri?” Questa è stata la domanda che è stata posta nel referendum. Con “sì” che è stato ottenuto in consulenza generale, il cambiamento è implicito Elimina 10.000 posti per parcheggiareCirca il 10 % dell’attuale totale.

Secondo Mia El Aragi, consulenti per la pianificazione urbana, il principale per preparare Parigi per i cambiamenti climatici. La proposta è stata approvata dal 65,96 % dei voti a favore, sebbene solo il 4 % degli elettori parigini abbia partecipato.

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