A seguito del forte movimento assistito dai trasporti tra i gruppi durante l’Eid Al -Fittr, le organizzazioni sindacali hanno raccolto i professionisti del trasporto stradale “li supportano” per truccare le auto “grandi tariffe” per conformarsi ai requisiti menzionati nel codice del traffico per quanto riguarda l’uso della cintura di sicurezza, considerando che “aprire la discussione in materia in materia con le autorità governative ufficiali e le autorità di sicurezza è necessario per garantire il rispetto collettivo per la legge”.
“Vera discussione”
Mustafa Shaoun, il segretario nazionale -Generale dell’Organizzazione democratica per i trasporti e la logistica multimedia, ha affermato che “i professionisti con l’applicazione dell’intera legge e con lo stesso rigore, nel contesto di un approccio integrato che ascolta tutti e non limitano la discussione a una specifica categoria professionale”, considerando che “il mandario della cintura di sicurezza richiede i requisiti del codice del traffico”. Ha sottolineato che “il trasporto tra gruppi e trasporto urbano è chiaro alla questione della cintura. E dei passeggeri”.
Sha’en ha sottolineato “il suo sostegno per questa offerta, a condizione che il dibattito sia ampliato per essere completo per tutti i mezzi pubblici per i viaggiatori”, spiegando che “il file è proposto, fortemente, al tavolo del governo. Si chiama, oggi, alla necessaria gravità e alla fornitura di sedili; creando i meccanismi legali che hanno creato i meccanismi legali che forniscono i trasporti legali che si stanno offrendo i trasporti legali che si stanno offrendo i trasporti legali che si stabiliscono per la protezione legale.
Il segretario nazionale -Generale dell’organizzazione ha sottolineato che “i professionisti sono pronti a fare i loro portafogli per rimuovere un nuovo codice di trasporto”, dicendo che “non è più possibile negoziare un punto in isolamento dall’altro”.
Il portavoce ha aggiunto, spiegando: “Il sistema deve essere qualificato e monitorato per fornire un’offerta interessante per i cittadini che tengono conto dei requisiti legali in vigore, tenendo conto della natura del veicolo, del rinnovamento della flotta e della fornitura di automobili a livello che è in linea con le aspirazioni del nostro paese per organizzare dimostrazioni ad alto livello.”
“Contenuto moderno”
Samir Farabi, segretario generale dell’Unione Democratica dei trasporti, ha invitato i servizi di sicurezza, in particolare la sicurezza nazionale e la Royal Gendarmerie, a “aumentare la rigidità alla sua domanda di diritto massimo e impongere la cintura di sicurezza nei taxi”.
Farabi ha aggiunto: “Le leggi devono essere scaricate per preservare la sicurezza di passeggeri e cittadini, soprattutto da quando si attiva i requisiti stabiliti, il cliente violante prende la multa e non il conducente del veicolo.”
Nel contesto della pressione registrata per mezzo di trasporto durante l’occasione della festa e di altre occasioni, il segretario generale dell’Unione democratica per il trasporto ha indicato “l’assenza di decisioni, note o decreti che escludono i taxi, in particolare i grandi, in base alla cintura una volta che il veicolo si arrampica”, considerando il veicolo una volta che il veicolo è scalato “, considerando che” è irragionevole a dire che la flotta è inappropriata. E i clienti “.
Il portavoce ha continuato, spiegando: “Abbiamo vissuto seri casi di incidenti stradali. Alcuni taxi sono stati divorati, i passeggeri che sono stati gettati fuori da un eccessivo vetro eccessivo del veicolo del carrello, e altri hanno subito disabilità permanenti o perdita di conoscenza”, spiegando che il “autista di taxi” non ha alcuna risarcimento per gli accidentali di lavoro. Gli organi sindacali professionisti si risenteno della domanda.
