Grecia: la complessità dell’indagine può rimandare la sentenza dell’incidente ferroviario a Temi

Il processo per i responsabili dell’incidente mortale del treno Temi fu ritardato, mentre le indagini continuarono, dopo due anni di collisione in Grecia, che fece morti 57 persone.

Le sessioni di ascolto potrebbero non iniziare entro la fine del 2025, secondo il quotidiano greco Kathimerini, che attribuisce il ritardo a una serie di fattori, tra cui le richieste dei parenti delle vittime per ascoltare più testimoni.

Il giornale ha dichiarato che la storia del processo è anche rinviata a fattori come la dissezione di cadaveri ed esperti sospesi, le indagini sulla fotografia relative alla catastrofe e una causa contro un giudice educativo.

Euronews ha definito il Ministero della Giustizia greco per commentare il calendario del processo e ha anche richiesto una reazione agli avvocati che rappresentano le famiglie delle vittime e attendono risposte.

Il mese scorso, il giudice di istruzione di Sotiris Bakaisi ha ordinato l’originalità delle nuove foto che afferma di mostrare il treno prima di collisione con il treno passeggeri.

Video In precedenza è stato rilasciato dall’incidente e mostra un’importante esplosione dopo la collisione, il che indica, per alcuni, che le merci portano materiali illegali e infiammabili.

Investigatore criminale affittato dalle famiglie delle vittime presunta 30 di 57 passeggeri sono morti all’inizio sono sopravvissuti all’incidente prima di perdere la vita dopo l’incendio.

Se la causa contro Bakaimi, che è stata introdotta da cinque parenti delle vittime che dichiarano di essere trattate con prove, per procedere con il piede, è probabile che ci siano più ritardi.

Questi sviluppi sorgono dopo la pubblicazione di aun rapporto LungoA proposito degli incidenti del treno più sanguinanti nella storia della Grecia. Oltre a esporre problemi radicali profondi nelle infrastrutture di trasporto del paese, il disastro è stato visto da molti come esempio di fallimento istituzionale in Grecia.

È stato svelato a febbraio, alla vigilia del secondo anniversario dell’incidente, il rapporto indica un errore umano, l’invecchiamento dell’infrastruttura ferroviaria e il principale fallimento regolare come ragioni della catastrofe. La formazione dei disabili e la mancanza di dipendenti è stata anche identificata come fattori che hanno contribuito alla tragedia.

Il rapporto, che è stato preparato da un comitato di indagine indipendente, ha concluso che la collisione si è verificata dopo che un capo della stazione ha commesso un errore in riferimento a mettere il treno passeggeri allo stesso modo del vicino treno delle merci. L’incidente è stato ucciso 46 viaggiatori, la maggior parte dei quali studenti e 11 dipendenti.

L’indagine ha anche concluso che se vengono applicate le moderne tecniche di sicurezza, l’incidente non avverrà.

Il secondo anniversario dell’incidente è stato caratterizzato da uno sciopero generale e un’ondata di proteste di massa in Grecia, con decine di migliaia di persone riunite nella piazza di Syntagma ad Atene.

Le famiglie delle vittime hanno accusato il governo di Kiriacos Mitsotakis di condurre una cattiva indagine, colpendo le coperture di copertura. All’inizio di questo mese, il CEO di Mitsotakis è stato oggetto del movimento di controllo, da cui sono sopravvissuti.