Quali sono le auto elettriche più economiche? 6 opzioni economiche per meno di 25.000 euro
Piace L’Europa accelera il cambiamento dei motori a combustioneA zero emissioni di trasmissioneOffre una nuova generazione di concorrenti a prezzi ragionevoli, straordinari livelli di eleganza, sicurezza e materiali. Per chi cerca Buon rapporto qualità -prezzoAbbiamo tutto ciò di cui hanno bisogno.
Qui Sei auto elettriche distinte a 25.000 euro o su questo numero Lo mostrano Vai all’elettricità Non è necessario rinunciare alla qualità. Abbiamo incluso i prezzi direzionali per tre paesi.
Citroen W-C3
È C3 Combinando la magia francese con l’applicazione pratica quotidiana. La batteria LFP fornisce 44 kWh in un’indipendenza di 320 kmCon il supporto dell’attuale CCC (CC) di 100 kW, è impressionante a questo prezzo. Le tasse complete a casa durano circa sette ore.
All’interno, troverai un file 310 litri di stelo E i sedili posteriori divisi. Le finiture superiori aggiungono funzionalità elevate come carico wireless e sedili caldi.
La guida è rivista, sebbene non sia stato ancora testato da Euro NCAP, ë-C3 include una serie di tecnologie di sicurezza come Assistant Assistant, Care del conducente e Smart Front Lamps e conoscere i limiti di velocità. Una garanzia della batteria da 8 anni/160.000 km fornisce una maggiore tranquillità.
Prezzi:
Germania: 23300 euro
I Paesi Bassi: 24290 euro
Spagna: 22.590 euro.
Dacia Spring
A 16.900 euro, la primavera è la più conveniente in Europa. batteria26,8 kWh off 225 km WLTPE sebbene l’attuale carico continuo raggiunga un massimo di 30 kilowatt, il design della luce di 984 kg garantisce un basso consumo di energia.
Non è un’auto sportiva, ma nel traffico urbano, la primavera è flessibile e divertente. L’interno è essenziale, tuttavia STEM da 308 litri È incredibilmente pratico.
La sicurezza è il suo principale inconveniente: il modello originale ha ricevuto solo la stella Euro NCAP. Sebbene le ultime versioni includano funzioni come i limiti di velocità e l’assistente di manutenzione del corridoio, non è chiaro se i loro gradi miglioreranno in modo significativo.
Gli acquirenti con un budget modificato dovranno tenere conto di questa controparte.
Prezzi:
Germania: 16.900 euro.
propagandaPaesi Bassi: 18.950 euro.
Spagna: 17.890 euro.
Fiat Grande Panda
Fiat Panda combina audace e facilità di uso quotidiano. La tua batteria LFP da 44 kilowatt all’ora offre 320 km Dall’autonomia, mentre la gravidanza prevista di 100 kW la mette al culmine dei suoi principali concorrenti.
Il tronco è un leader del settore con 361 litri. Le finiture superiori, come Premium, aggiungono sedili caldi, sensori di parcheggio e carico wireless.
propagandaL’interior design sembra maturo e ben studiato. I risultati di Euro NCAP sono sospesi, ma punti alti nella sicurezza.
Prezzi:
Germania: 24.990 euro.
Paesi Bassi: 25990 euro.
propagandaSpagna: 22.999 euro.
Hyundai Inster
Con solo 3,8 metri di lunghezza, l’inserimento della città è progettato, ma è illuminato per il suo uso intelligente dell’area.
Nella parte superiore, Sfruttando sedili posteriori Consente le priorità della gamba o dello spazio del bagagliaio, che espande facilmente la capacità di 238 a 351 litri.
La dashboard domina gli schermi da 10,25 pollici che aggiungono un tocco distintivo. Due opzioni di batteria – 42 e 49 kWh – Risparmia fino a 360 km WLTPLa ricarica rapida di 100 kW ti porta Dal 10 all’80 % in soli 30 minuti.
propagandaÈ comodo, ben equipaggiato e perfezionando ciò che ci si aspetta alle sue dimensioni.
Prezzi:
Germania: 23.900 euro.
Paesi Bassi: 24295 euro.
propagandaSpagna: 21.980 euro.
Leapmotor T03
Chinese Leapmotor offre una tecnica molto avanzata a un prezzo dell’accordo. Fornisce una batteria di 37,3 kW ora indipendente di 265 km, CC 48 kW Ti tiene in movimento. La scatola da parete verrà ricaricata di 6,6 kW in sole 3,5 ore.
Nonostante le sue dimensioni compatte, include T03 A Schermata da 10 -touchImmagine degli strumenti digitali, Panoramico E aiutare il driver avanzato, tutto questo Meno di 19.000 euro.
L’area del tronco è limitata, 210 litri e i marciapiedi posteriori non sono divisibili, ma insieme, il suo valore non è accettato per il denaro.
propagandaPrezzi:
Germania: 18.900 euro.
Paesi Bassi: 19.950 euro.
Spagna: 18.900 euro.
propagandaRenault 5 e-tech
Renault 5 porta la magia del retrò all’era delle auto elettriche. Scegli tra 40 o 52 kWh all’oraChe fornisce fino a 400 km di indipendenza WLTP. La più grande batteria di ricarica veloce di 100 kW.
All’interno, la maggior parte delle finiture contengono Sistema di inserimento delle informazioni Basato su Google da 10,1 pollici, mentre il modello di base include un pannello digitale da 7 pollici e un assistente sonoro “renne”.
Lo stelo è largo 326 litri per le sue dimensioni. Dato e attraente guida, è l’unica auto in questo gruppo con 4 classi NCAP.
Prezzi:
propagandaGermania: 27.900 euro.
Paesi Bassi: 27.990 euro.
Spagna: 25.913 euro.
REGOLA: Come si confrontano?
Cosa vedi fornire il miglior rapporto qualità -prezzo?
La primavera di Dacia è ancora più economica in Europa, a un prezzo di 16.900 euro ed è ideale per la guida urbana o una seconda auto.
propagandaTuttavia, per un po ‘di più, Leapmotor T03 fornisce una maggiore indipendenza (265 km per 225 km), Più forza e più tecnologia, il che la rende l’opzione più intelligente per gli acquirenti interessati al valore.
Meno di 19.000 euro, Leapmotor T03 L’effetto con il soffitto solare panoramico, uno schermo da 10 pollici, un arrivo chiave spesso la funzione ADAS è spesso riservato a modelli molto più costosi.
Ë-C3 si accende anche con sedili caldiCaricamento wireless e schermo della testa nelle finiture superiori.
Quale vedi è il miglior download?
Citroën ë-C3, Renault 5 e Fiat Grande Panda riconoscono Spedizione rapida di 100 kW, che consente di ricaricare tra il 20 % e l’80 % in circa 25 minuti.
propagandaÈ un ottimo modello in questo ambito di prezzi e un vero vantaggio nei confronti di modelli di gravidanza più lenti come Dacia Spring (30 kW) El Leapmotor T03 (48 kW).
Cosa vedi la migliore autonomia?
E-Tech Renault 5 si sta dirigendo con una batteria da 52 kW all’ora Che fornisce fino a 400 km di autonomia, molto più alta della media. Hyundai Inster lo segue da vicino con 360 km, ë-C3 e Panda 320 km.
Cosa vedi è il più sicuro?
Renault 5 è evidenziato dall’essere l’unico 4 -star NCAP 4 euro certo. Inoltre, fornisce un pacchetto ADAS completo che include il controllo di controllo adattivo e concentrato.
Ë-C3 e il grande panda dovrebbero ottenere buoni risultati, mentre Spring e T03 sono arretrati in protezione contro le collisioni e la tecnologia di sicurezza.
propagandaCosa possiedono gli interni più diversi?
Hyundai Inst acquisisce flessibilità, Grazie ai sedili posteriori scorrevoli che estendono lo stelo da 238 a 351 litri.
Fiat Grande Panda ha la scatola più grande (361 litri), Mentre Renault 5 combina un design intelligente con un ampio bagagliaio da 326 e un pavimento piatto.
