Questo grande venerdì, il lutto del cittadino in città NapoliDopo il tragico incidente con la funivia Questo costa quattro persone giovedì pomeriggio.
C’è ancora un’altra persona con un ospedale in gravi condizioni, ma è stabile, mentre le autorità italiane stanno già indagando su ciò che l’incidente potrebbe porre fine all’operazione di salvataggio durante la mattina presto.
Come è successo l’incidente?
La funivia fa parte della rete di trasporto pubblico di Cintrowinguvian, che collega la città di Napoli alla conservazione della periferia orientale. Le cabine malvagie della città di Castellammare di Stabia salirono sul Monte Faito, a La strada che i turisti in generale Questo è tornato all’attività una settimana prima della chiusura dell’inverno.
In 14.40h Giovedì, la cabina in cui il defunto stava viaggiando nel mezzo di un’importante tempesta, secondo i media locali.
In 14: 46h Un errore di allarme attivo dovuto a La rottura del cavo di trazione. Nella cabina che si trovava nella parte più bassa della strada, i freni di emergenza furono attivati e poi appesi sopra. In questa cabina, 10 passeggeri stavano viaggiando, che sono stati evacuati all’ora successiva dai vigili del fuoco con sfruttamento senza segnalare un infortunio.
Il destino degli altri passeggeri della cabina era completamente diverso. Questo è rimasto sospeso per alcuni secondi, ma Fasi del freno di emergenzaPermettegli di correre al vuoto, con il suo equipaggio a bordo. L’auto è caduta sul lato della collina su una foresta piena di alberi, canzoni e pramatat.
Com’è stato il processo di salvataggio?
Mentre le squadre di emergenza hanno iniziato a salvare l’equipaggio di dieci cabine, che è rimasta sospesa, la ricerca dell’altra cabina è iniziata nel mezzo di una nebbia spessa, sa ancora che era iniziata.
La notizia inizia a diventare pessimista quando è impossibile chiamare Il meccanico, che non risponde alle chiamate Nei loro telefoni e 17:15 i soccorritori confermano che la cabina è caduta e che ci sono state vittime.
A quel tempo, molti giornalisti venivano raccolti, curiosi e già familiari a Castellammare di Stabia, in attesa della notizia. Con l’arrivo dei primi soccorritori, Hope stava svanendo.
“Posso dire che la scena che è apparsa di fronte a noi è stata inalata. Gli alberi erano come lance”, ha detto ai media italiani Salvator Carskolo, un lavoratore dei servizi di emergenza che è stato uno dei primi a raggiungere il sito della tragedia. “Siamo appena riusciti a salvare i feriti in un paese molto pericoloso. Per altri, sfortunatamente non c’era speranza.”
Chi sono i defunti?
La condizione dei corpi ha ostacolato la sua identità, che è stata estesa durante la notte. L’autista della cabina è stato il primo a confermare e ha informato sua moglie, che stava aspettando alla stazione, la sua morte alle 20:25. Era Carmin Parrato, 59 anni Ha funzionato in questa posizione per otto.
Gli altri tre erano turisti. Due cittadini britannici, Margaret Eileen Wayne, 58E suo fratello, Grame Derek Winn, 65. Un’altra vittima è una donna palestinese con un passaporto israeliano che viaggia per 25 anni Jenan SuleimanSecondo i media israeliani.
L’unico sopravvissuto all’incidente, che è stato semplicemente identificato come TS, è il fratello di quest’ultimo e un cittadino israeliano che ha circa 30 anni “è stato noleggiato e in profonda anestesia” nell’ospedale della città del Napoli in gravi condizioni, ma stabile.
Qual è il motivo?
Torre Annunziata ha aperto un’indagine sugli omicidi colpevoli e sull’omicidio di Jeddah. Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, Matteo SalviniHa richiesto un rapporto su questa installazione, gestito dall’entità dell’azienda (ETURNO), per determinare le potenziali responsabilità di ciò che è accaduto.
I ricercatori stanno lavorando a tre fattori principali, secondo i media locali. La causa del crollo Tempo tempestoso e vento Possono in qualche modo influire sull’incidente.
Tuttavia, questa ipotesi è stata esclusa dal presidente EAV, Umberto de Gregorio, che ha sottolineato che “non c’è alcuna relazione tra maltempo e annegamento della cabina. Non dico che, i tecnici lo dicono. Esiste un sistema automatico. Per de Gregorio, la tragedia non può essere spiegata.
Altri incidenti con cabler in Italia
Il tragico incidente di giovedì non è stato il primo a soffrire della stessa linea di cavi. Nell’agosto 1960, Errore umanoLa cabina ha toccato la terra con l’incapacità di fermarsi, causando influenza quattro morti e 31 feriti, secondo i media locali.
Altre vite furono accusate nel 2021 altri incidenti in Teleférico de stressa-mottaroneAnche in Italia, ma nelle Alpi, a nord del paese. Il crollo del cavo di trazione era dietro la tragedia che ha causato 14 morti.
Nel 1998, questa volta a causa del passaggio di un aereo di combattimento americano, il cavo del cavo Cavaliz, una stazione sciistica a Los Dolometa, nel nord Italia, è stato tagliato fuori Era separato dal vuoto e causato 20 persone.
