Zero preoccupazione per sei fabbriche e accuse in Cina: strategia anti -crisi di WEG

Alcune aziende brasiliane crescono nelle guerre commerciali, nello scenario mondiale che dominava le catene fuorvianti e di pressione Con stabilità in tutto il mondo. È stato in grado di prepararsi di meno per questo volatile Prima Diventa uno standard.

Mentre le multinazionali stanno cercando di modificare il prodotto di fronte a nuove tariffe e restrizioni politiche geografiche, Strada Riceve frutti dalla decisione presa più di 20 anni: Progetta una rete di fabbriche che non si basano sulle esportazioni incrociate Tra le zone di tensione.

Il risultato? Sei Fabbriche in CinaFornisce l’Asia: non vi è alcun rischio di restrizioni per gli Stati Uniti. Per il mercato statunitense, il prodotto proviene dal Messico, sfruttando gli accordi di vicinanza e commerciale.

In pratica, ogni unità serve mercati o blocchi locali con un accordo politico e logistico. Il prodotto del Messico fornisce gli Stati Uniti; Operation Works in Asia in Cina.

“Non ci interessa la Cina dal Brasile o al contrario. Ogni unità è costruita con rifornimento regionale. Ci protegge da qualsiasi disturbo mondiale”, ha affermato il CEO Alberto Kuba, durante il pannello, durante il pannello. Nix Road Show FloriapolisUn evento promosso da Exem per celebrare la fondazione di Santa Caterina.

La crisi è la strategia internazionale di ATED

Internazionalizzazione di WEG Iniziato nel 2000.

La società ha visto la necessità di portare la produzione al di fuori del Brasile, sotto l’influenza delle esportazioni reali e delle esportazioni. Il primo movimento è per paesi linguistici simili: Messico e Portogallo. Ha anche lavorato con la barriera linguistica teoricamente superata. La fabbrica messicana, all’epoca, divenne la più grande operazione dell’azienda al di fuori del Brasile.

Cioè quella Cina, La sfida è ancora più alta. “Siamo andati a vendere ai cinesi, non per esportare in Brasile o cercare i costi”, ha detto Kuba. “Stiamo affrontando oltre 3.000 concorrenti locali e spenderemo anni per una perdita fino a quando non troverò il nostro percorso”.

Oggi, Weg ha sei fabbriche in Cina e serve tutta l’Asia da questo palo. Soprattutto la Cina.

La logica alla base di questa espansione non è solo accedere ai mercati, ma riduce anche le perdite. “È più importante mantenere un pericolo a lungo termine che cercare opportunità immediate”, ha detto Kuba.

Talento domestico, in tutto il mondo

Ha avuto parte del successo di internazionalizzazione Formazione esecutiva interna. Kuba è stato un esempio: è entrato nel tirocinante nel 2001, è tornato in Brasile e ha attraversato la Cina per quasi 20 anni con la presidenza WEG.

La società conduce programmi di formazione strutturale. Solo nel 2023 c’erano approssimativamente 800 studenti nella scuola tecnica e oltre 500 tirocinanti. La formazione si concentra sulle esigenze pratiche dell’azienda con corsi di IA, robotica e ingegneria.

“I direttori di WEG tra cui la Cina provengono da queste attività”, ha detto Kuba. “È molto difficile stabilire un’operazione internazionale senza persone di fiducia qualificate”.

Future Electric – e Weg è pronto

Durante il panel, Kuba ha anche parlato di come nel mondo dell’elettrificazione nel mondo – e ora naviga su questa ondata.

WEG ha costruito le sue prestazioni in quattro confini principali per navigare nell’ondata di elettrificazione: prodotti ad alta efficienza energetica, soluzioni di efficienza operativa dei consumatori, energia rinnovabile (solare, aria, idrogeno verde, acqua) e coscienza elettrica (autobus, camion, infrastrutture di ricarica).

La maggior parte di questi sono la vecchia fonte. Dal 2001, la società ha promosso programmi di riciclaggio motorio. Il turno è arrivato nel 2015 con l’accordo di Parigi. “La riduzione delle emissioni di carbonio sta accadendo naturalmente. I cambiamenti non sono o meno”, ha detto il CEO.

Ad esempio, in Cina, la Marina WEG è già tutta elettricità. L’attenzione è rivolta al trasporto urbano verticale e pesante della mobilità elettrica, che funziona già in molte città del Brasile e all’estero.

Struttura locale, scala globale

Il più grande vantaggio della concorrenza di WEG oggi è la capacità di lavorare in tutto il mondo con catene di approvvigionamento regionali oggi. Questa struttura garantisce l’elasticità durante l’epidemia e offre la flessibilità di cambiare il prodotto in base a tariffe, costi logistici o crisi.

La colonna è anche una parte importante: la società investe pesantemente nelle parti centrali del suo funzionamento, come i motori elettrici, che sono stati garantiti da decenni.

“Ora

Questo modello – posizionamento globale, operativo, che stabilisce le persone dall’interno – abbiamo spiegato come le dimensioni di WEG siano aumentate negli ultimi cinque anni, che vanno da 13,5 miliardi a 38 miliardi di reddito. E perché, sta crescendo anche nel mondo dell’incertezza.

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