L’elicottero dell’Aeronautica utilizzata per trasportare i pazienti non atterra nella maggior parte degli ospedali portoghesi

L’unico elicottero dell’Aeronautica dell’Aeronautica non è in grado di spedire i pazienti di emergenza per 24 ore al giorno. È molto grande e pesante per molte strutture sanitarie in Portogallo.
Poiché tre rotoli -royce motori e autonomia sono di oltre 800 km, è pronto a lavorare in situazioni difficili per circa nove ore, tra cui voli notturni e alti mare. Pesa 10 tonnellate di tecnologia a stato e può raggiungere un’altitudine di circa 300 km e 15.000 piedi all’ora.
OH EH101 MerlinNella produzione degli inglesi, si è fermato Base aerea MontizoQuesto è un Elicottero di base nel sostenere la popolazione in caso di emergenzaSoprattutto quando i cittadini falliscono o si adattano.
Ma, Per essere troppo grande e pesantePuò scendere solo in alcuni, Alcuni eliporti di ospedaliPer mancanza di condizioni nelle tracce. Questo è un dispositivo di salto 30 persone nel trasporto aereo, missioni di ricerca e salvataggio, sorveglianza e identità.
Il governo e l’INEM hanno annunciato dalla scorsa settimana Quattro elicotteri dell’aeronautica garantiti al servizio di trasporto aeromedico di emergenzaMacido de Knights, Vyas, Evora e Loule erano parcheggiati nelle basi. Devo lavorare 24 ore al giornoMa ce n’è solo uno in questo momentoUtilità per coprire il terreno continentale per tutta la notte.
Un limite temporaneo, ha detto il governo fino a È nella società straniera, a MaltaChi ha vinto la competizione – Il suo valore raggiunge 77 milioni di euro – Ci sono abbastanza modi.
L’Unione dei tecnici di emergenza pre-ospedaliera rappresenta il dito e l’INEM del governo Non è mai stato avanti rispetto alla concorrenza internazionale Assumere un servizio aereo medico di emergenza. Una fonte vicina a questo processo, tuttavia, in caso di emergenza, possono essere Altri supporti aereiCome Falcon, C130 e KC390. Questa non è la prima volta.