Secondo la zero associazione ambientaleFaceva parte della campagna e ha rilasciato la classifica in una dichiarazione questo martedì, UN.Le aziende portoghesi sono nelle peggiori classificazioni e non hanno obiettivi per ridurre le emissioni di viaggi di lavoro.
Johannes Kromer
Le emissioni di gas serra (GHGS) di volo al lavoro delle più grandi società globali sono diminuite del 34% tra il 2019 e il 2023, ma le compagnie portoghesi continuano ad essere nel peggiore categorico.
Secondo l’ultima classifica delle emissioni aeree al lavoro, la quarta edizione della “campagna di viaggio responsabile” pubblicata questo martedì ha raddoppiato le emissioni durante il periodo interrogativo.
Secondo la zero associazione ambientaleFaceva parte della campagna e ha rilasciato la classifica in una dichiarazione questo martedì, UN.Le aziende portoghesi sono nelle peggiori classificazioni e non hanno obiettivi per ridurre le emissioni di viaggi di lavoro.
Secondo zeroSe le multinazionali stanno viaggiando sull’aereo, ci sono ancora il 44% delle 326 società di classificazione che non creano emissioni, il che significa che più inquinanti come l’associazione EDP sono stati “preoccupati” soprattutto dal 2019, che ha raddoppiato le emissioni o al 13%.
Per 13 società portoghesi, che fanno parte della classifica, è la migliore classificazione e il peggior significato nella classificazione, 11 classificazione C ed entrambe sono peggiori, classificazione D (Altri SGPS e Mota Embil).
Le società portoghesi (ancora) non se ne vanno In un gruppo di peggio
Nell’analisi, Zero ha detto, nonostante alcuni miglioramenti della posizione, Le compagnie portoghesi non sono riuscite a lasciare il gruppo CGD, Efacec Energy, NOS, Jeronimo Martins, Sone, EDP, Corticira Amorim e Mota Engine Peggiori (classificazione C e D).
UN. La migliore classificazione nazionale va a Kaiksa Gerol de DepecetosHa ridotto le sue emissioni di viaggio di lavoro entro il 2023 rispetto al 2019, sostenendo che le scarse prestazioni delle compagnie portoghesi non saranno d’accordo con le migliori condizioni degli oppositori spagnoli, francesi, britannici e tedeschi.
“Per l’anno, la generalizzazione delle società portoghesi non continua a soddisfare le loro responsabilità climatiche, zero desidera zero per definire gli obiettivi per ridurre le emissioni di viaggi aerei, per includere gli effetti di anidride carbonica e implementare misure per implementare e attuare obiettivi definiti nella segnalazione delle loro emissioni.
Lisbona – Porto e Lisbona – Il faraone fornisce esempi di azioni possibili per dare un diritto speciale a danneggiare le gite ad aria nelle connessioni del Faraone e sostituire le riunioni di faccia con le videoconferenze.
In termini generali, la classifica riconosce 25 grandi aziende globali senza obiettivi stabiliti e con i più alti viaggi ambientali, tra cui Google e Apple.
25 compagnie, alcune, avvertono a zero, che si confermano “Leader verdi”Non sono previsti obiettivi “Sebbene i loro voli siano stati emessi per un totale di 6,9 milioni di tonnellate di anidride carbonica ogni anno – 48.000 aerei tra Parigi e New York pari all’impronta meteorologica tra Parigi e New York o 1,3 volte per emissioni annuali in Belgio.”
Almeno 19 di queste compagnie o i loro manager hanno jet privati come Johnson & Johnson e Goal. L’affermazione aggiunge che le prestazioni di Merk e Bash sono “particolarmente frustranti” con un aumento del 29% e del 3% di seguito nelle loro emissioni.
Secondo il documento, aziende come Swiss RE e Giant Swedish Energy Watenfal, che porta a buone prestazioni, “è possibile viaggiare meno attraverso l’aereo e il successo finanziario”.
Swiss ha fissato obiettivi entro il 2020 e ridotto le emissioni dal 2019 con azioni come la definizione di budget annuali per le emissioni di viaggio nei loro dipartimenti aziendali.
Gli obiettivi di analisi dei dati di classificazione mostrano che le aziende di solito ottengono una riduzione più significativa delle emissioni dal loro volo mentre si reca al lavoro.
Il percorso di classificazione è responsabile – https://travelsmartcampagn.org/ranking/ – 11 indicatori classificano 326 società statunitensi, europee e indiane. Nell’edizione di quest’anno, 16 società hanno ricevuto la classificazione A e 40 Classificazione B, la maggior parte della classificazione C (230) e 42 società hanno ricevuto la classificazione D.
