La prima pietra a costruire la cerchia di F1 a Madrid sarà posata venerdì

Las Funziona per costruire il Circle, Madung, per celebrare il premio Formula 1 per la comunità di Madrid Inizieranno venerdì. Dopo Approvazione del Consiglio comunale della capitale, licenza di costruzione, Ifema metterà la prima pietra per questo spazio perPrendi questo evento sportivo nel settembre 2026. Il capo del governo regionale, Isabel Diaz AyuuQuesto giovedì, durante la sessione plenaria della Madrid Association, è emersa notizie sulla pubblicazione di requisiti amministrativi in ​​modo che le imprese possano iniziare e rispettare le date finali create per ospitare la F1.

“Oggi è un grande giorno. Il consiglio comunale approva la licenza per iniziare la costruzione da domani Per mettere la prima pietra, cosa non dà nessuna città del mondo alla Formula 1 dell’edilizia abitativa! Diaz Ayu ha detto questo giovedì, il Consiglio comunale di Madrid ha dato il via libera alle licenze per le licenze, l’ultima condizione amministrativa che mancava per iniziare i lavori di costruzione nell’evento sportivo che si terrà tra il 2026 e il 2035. Successivamente, questo venerdì è stato tenuto come un lavoro per mettere la prima pietra per le dimensioni.

Il cerchio semi -urbano di 5474 metri e 20 curve nell’estate del 2026 dovrebbe essere completato, tenendo conto del Gran Premio della F1 all’inizio di settembre. Le società di costruzioni francesi e la costruzione di Eiffge saranno responsabili della costruzione, Durante un periodo stimato di 14 mesi, Il percorso che passerà attraverso le strutture del quartiere di Valdebas e dell’IFEMA. Il valore del contratto prima della Pasqua è di 83,2 milioni di euro e includerà l’assemblaggio e lo smantellamento per tutte le infrastrutture temporanee.

“Siamo ora La regione che attira più eventi culturali, “The Tennis Open, The American Football Legue e Marthon Madrid”. Che orgoglio è per noi, che brutto momento per la sinistra in questa regione! Ha aggiunto quando è andato a Madrid e PSOE. Madrid e l’effetto dello 0,2 % sul PIL della comunità e lo 0,4 % sui conti di capitale. Le stime indicano che la gara del primo premio ha 112.000 spettatori in primo piano, incluso il 35 % dei visitatori stranieri.

Cerchio Si estenderà nelle strade di Ribra del Sena, via Dublino e Francisco Umbraal, Così come dalle strade interne del campo fieristico IFEMA, dove verrà progettata la maggior parte dei design. Oltre a questo, sarà necessario utilizzare 1320 metri di strade pubbliche distribuite tra Ribra del Sena e Francisco Umbraal. È stato anche raccolto Rapporto sull’impatto ambientale semplificato presentato dal Ministero dell’Ambiente, dell’Agricoltura e degli Interni al governo regionale, Per ridurre l’impatto degli affari e degli eventi per i vicini e le aziende nella regione, è necessario adottare misure per ridurre il rumore, l’inquinamento e le potenziali perdite economiche.

Questi includono l’installazione di schermi sonori nelle aree residenziali, Ruoto il cerchio, modificando i biglietti e uscendo in alcuni quartieri durante l’evento E dare un risarcimento economico. Il rapporto include la necessità di modificare il design originale della linea T9-T10 “per proteggere il quartiere Valdelasfuentes”. Suggerisce anche l’installazione di bloccanti di rumore nelle sezioni T1, T3 e T7-T9 del cerchio. Tuttavia, sebbene queste misure siano adottate e il design originale sia riprogettato, è degno di nota che “i livelli che verranno trasferiti sotto il confine legale saranno ridotti”. Pertanto, si propone di sospendere i limiti del rumore consentito, pertanto è protetto dalle disposizioni dell’articolo 9 della legge 37/2003 o dell’articolo 19 del decreto di protezione contro il rumore e l’inquinamento termico, una questione che il Consiglio comunale di Madrid deve approvare.

Quando iniziano gli affari Implementazione di piani per ridurre le condizioni di lavoro e la celebrazione Dalla gara del primo premio. Da Ifema hanno già indicato che “cercheranno di ridurre il più possibile le condizioni ai vicini. Quando vengono prese misure concrete per ridurre il disagio”. La pubblicazione della licenza commerciale è stata l’ultima procedura amministrativa in modo che il lavoro potesse iniziare. A febbraio, il piano speciale era già approvato per consentire ai Fairgronds IFEMA di celebrare i costante eventi sportivi ed espandere la superficie costruttiva del 4 %.