La società ha registrato vendite di 2 miliardi (99,29 miliardi di euro) dell’anno scorso, superando i $ 97,7 miliardi (90,49 miliardi di euro) annunciati da Tesla nello stesso periodo.
Benoit Tessier
Il produttore cinese di veicoli elettrici BYD supera la rivale americana Tesla nel 2024, un massimo record di 99,29 miliardi di euro, 29% con il 2023.
Fondata negli ultimi anni come leader del mercato dei veicoli elettrici cinesi, la società ha registrato vendite di $ 107,2 miliardi (99,29 miliardi di euro) l’anno scorso, mentre Tesla ha attraversato $ 97,7 miliardi (90,49 miliardi di euro).
BYD (Build Your Dreams), che ha sede a Shenzhen (Cina meridionale), si trova anche nei mercati internazionali, in Europa, dove ha lanciato importanti campagne di comunicazione, in particolare il calcio Euro 2024 e l’apertura di più rivenditori.
Nelle ultime settimane, il marchio statunitense sta vivendo le conseguenze del coinvolgimento di Elon Musk nelle ultime settimane, mentre il gigante cinese ha registrato un reddito netto di $ 5,55 miliardi (5,14 miliardi di euro), il 34% in più rispetto al 2023, secondo i documenti pubblicati sul sito azionario Shenzhen.
I dati arrivano dopo aver rivelato la nuova tecnologia della batteria, che consente la ricarica ultra -rear e ha stimolato le sue azioni a Hong Kong.
La società fornisce un nuovo sistema di caricamento
La società ha dimostrato un nuovo sistema di ricarica chiamato “Super E-piattaforma”, che consente alle auto di tornare all’autonomia di 470 km dopo averlo collegato alla corrente per soli cinque minuti.
Questi caricabatterie forniscono una potenza massima di 1.000 chilowatt rispetto a 500 kilowatt nei “Superchargers” di Tesla.
Lo scopo di questa nuova tecnologia è “sostanzialmente ridurre le preoccupazioni dei consumatori sulla carica”, ha detto il fondatore dell’azienda Wang Chuwanfu all’inizio della nuova batteria.
“Il nostro obiettivo è garantire che il tempo di carico dei veicoli elettrici sia inferiore ai veicoli a combustione interna”, ha detto.
Le vendite a febbraio sono aumentate del 161%
La società, con sede a Shenzhen, ha rivelato piani per costruire oltre 4.000 stazioni di caricamento ultra -rear in Cina. Questa espansione segue la crescita esponenziale, le vendite di febbraio sono aumentate del 161% a 318.000 veicoli.
Tuttavia, Tesla ha registrato un calo del 49% delle vendite nel mercato cinese nello stesso periodo.
Nell’intero anno, le vendite globali della società di costruzioni globali sono diminuite dall’1%a 1,79 milioni per la prima volta nella sua storia.
A gennaio, il gruppo cinese ha annunciato di aver venduto circa 4,3 milioni di veicoli, indicativi di un aumento del 40% rispetto all’anno precedente.
Le tensioni politiche e commerciali geografiche portano problemi
Tensioni politiche e commerciali geografiche in caso di minacce dell’amministrazione Trump, tuttavia, che Pechino ha beneficiato di iniezioni finanziarie in questo campo complica il lavoro del gigante.
Le auto elettriche cinesi vendute in Europa sono soggette al supplemento introdotto dalla Commissione europea per sostituire le concessioni cinesi.
Il gruppo dovrebbe iniziare a produrre auto elettriche nella prima fabbrica europea in Ungheria alla fine del 2025.
La fabbrica è presa di mira dalla Commissione europea per le concessioni cinesi, ha affermato la stampa.
Byd “sconosciuto” sull’indagine sulla questione e in un’intervista il 20, il vicepresidente della AFP Stella Li lo ha assicurato.
