La direzione generale delle strade ha lanciato un’iniziativa da segnalare Punti di ricarica per auto elettriche Il paese è sulle strade principali. Il Ministero dei trasporti e della mobilità sostenibile e dell’associazione commerciale per lo sviluppo e la promozione della mobilità elettrica (AEDive) lo ha annunciato venerdì dopo aver incontrato gli operatori delle stazioni di ricarica in Spagna. L’obiettivo del programma è indicato in una dichiarazione che l’infrastruttura sulle strade spagnole Per promuovere l’uso della mobilità elettrica Fornendo informazioni ai conducenti.
Nel 2022, i ministeri interni emisero un’indicazione del trasporto e della transizione ambientale, che annunciò un piano di segnalazione progressivo mentre venivano ripristinati i poster. Quindi, vengono visualizzati anche i pittogrammi per ciascun tipo di stazione: solo stazioni e carburante, carburante, gas petrolifero liquefatto e ricarica elettrica con stazioni di ricarica elettrica, fornitori di carburante e ricarica elettrica.
Il nuovo progetto, che comunica il proprietario di questo settore, viene proposto di fare riferimento a 244 stazioni di ricarica Ultra -Grap in tre fasi. Innanzitutto, sta già succedendo e questa estate deve essere completata Rete di trasporto trans -europea e segnalazione lungo un’autostrada -6 Ci sono un totale di 67 stazioni delle arterie principali nella penisola, che si sono unite alla Galizia con Madrid. Dopo questa fase, altri 42 saranno identificati nella rete globale della rete di trasporti transuropei. Infine, si stima che l’inclusione di altri 135 punti di ricarica distribuiti attraverso la rete stradale statale.
La selezione di punti sugli standard stabiliti dall’ordine circolare 2/2024 concordato dal controllo europeo dell’infrastruttura alternativa del carburante dipende dalla selezione dei punti. La potenza totale della stazione deve essere di almeno 400 kilowatt e assicura che ci sia un punto di ricarica di 150 kW.
Queste infrastrutture svolgono un ruolo chiave nello sviluppo della coscienza di potere in Spagna. Questi veicoli possono ricaricare in garage privati, 70% di auto elettriche spagnole Stanno dormendo Per strada, la maggior parte degli utenti ha dati che riflettono che non esiste un garage. Ci sono reti di ricarica lenta nei lampioni in paesi come i conducenti del Regno Unito, del Portogallo e dei Paesi Bassi, che sono ancora in Spagna, Fornisce le difficoltà legislative.
La costruzione di punti di ricarica è anche Un motivo per cui gli esperti indicano quando il mercato del potere nel paese descrive il calore in via di sviluppo. In luoghi come il Portogallo, la Francia e la Germania, la vendita di queste auto rappresentano rispettivamente il 32%, il 25% e il 24% delle vendite totali. In Spagna, solo il 12%. Ma alla fine del primo trimestre del 2025, il direttore della comunicazione di Aediv Miguel Angel Gimenez Belinchan, “dovrebbe avere più di 42.000 punti di ricarica”. Oggi è più che sufficiente per i veicoli elettrici. E sottolinea l’obiettivo di segnalare: “Vogliamo mostrare fiducia e creare fiducia nei conducenti che non sono elettrici, in modo che abbiano questi punti di ricarica; ora hanno bisogno di più veicoli”.
La nuova dichiarazione si aggiungerà alla mappa delle informazioni dinamiche presentata dal Ministero delle sfide della trasformazione ambientale e della sfida della popolazione Questo giovedì è l’approvazione dell’estensione questo giovedì Movimenti del piano IIIOUn’iniziativa per aumentare la vendita di auto elettriche e ibridi plug -in.