Il rischio di un Mariscquino è stato chiuso nel falso: Consiglio comunale e Puerto de Vigo, di nuovo sotto il vetro di ingrandimento giudiziario | Galicia News

O Mariskquino Case, The Fall of the Wigo Wooden Dock 13 agosto 2018 la mattina di 467 lesioni Tra coloro che hanno partecipato a un enorme concerto notturno, ha impiegato una svolta inaspettata. Alla quinta sezione del pubblico di Pontevadra è stato ordinato di ri -essere e ri -Focus sulla responsabilità del Consiglio comunale e Puerto D Vigo viene dato al sistema di sicurezza fallito del Pacio Maritimo. Sette mesi fa, il tribunale ha ritirato l’archivio dell’archivio per determinare la Corte di istruzione numero 3, sette mesi fa quando ha partecipato al ricorso di cinque vittime.

Il tribunale ha commentato che c’è stata una falsa chiusura a un’indagine su un incidente, che ha messo in evidenza la pericolosa gestione delle strutture Il programma di intensità più grande in città E dal 2001, lo sport e la cultura urbana combina sport. Questa è una decisione giudiziaria Ha conseguenze importanti sia per la città di Vigo. Dopo l’incidente, le due amministrazioni impediscono le responsabilità dell’oscuro accordo di gestione delle infrastrutture, che si chiama Open Vigo al mare, poiché si scopre che non è decisivo chiarire il livello del coinvolgimento di tutti nella pratica.

La camera intende specificare le responsabilità penali di molti accusati dai tecnici del Consiglio comunale e del porto di Vigo. E “due entità pubbliche note come la responsabilità civile affiliata sono di violare il dovere di diligenza”. Restituendo il caso, spiegando chi gestire l’auto, spiegando chi gestirà la costruzione dell’auto, costringendo il tribunale a decidere se chiedere responsabilità civili, dirette o affiliate per qualsiasi amministrazione per l’ispirazione dei propri dipendenti o autorità, di lasciare il proprio archivio e lasciare il proprio archivio. Queste accuse dovrebbero essere descritte come “i loro compiti e fatti assegnati concreti in effetti” e il criminale V è “separato dall’organizzazione pubblica”.

Coloro che rappresentano l’avvocato Francisco Mandez Senley, “finalmente giustificati” dalla decisione giudiziaria di aprire l’opportunità del processo, il Consiglio comunale diretto da Cabaloro, Che non ricordava nel motivo Come accusa specifica e due tecnici investigativi, ha evitato di valutare la riapertura del caso: “Il nostro rispetto per la giustizia”, ​​hanno detto fonti municipali. Di conseguenza, l’autorità portuale è stata nelle mani di Carlos Botana dal 2023, ma di solito mostrava “rispetto per la decisione di giustizia”, ​​ma di solito è stato presieduto dai importanti politici di Galesi, e ha promesso di cooperare con i tre ufficiali della compagnia sotto il suo vetro di ingrandimento.

Cinque delle indagini includono ingegneri principali e manager del porto e del consiglio comunale. Il processo Pontevedra, dopo anni, non è stato accusato di un altro e la parola di insegnamento senza nuove estensioni, il giudice non è stato in grado di indagare. La risorsa presentata dagli infortuni e si è sviluppato, il che ha interessato i rapporti di esperti Hanno trovato il livello avanzato di corrosione E la mancanza di conservazione e manutenzione della struttura crollata. Il Consiglio Comunale ha accettato di assumersi la responsabilità di lasciare gli avvisi di rischio consegnati dal porto.

La Corte superiore di Giustija de Galicia (TSXG), che ha influenzato il suo ordine di riaprire le indagini, ha concluso che la responsabilità municipale di proteggere l’oggetto azionario firmato con il porto nel 1992 è stata trasferita al suo ambito. “Queste precauzioni o standard di manutenzione sono evidenti in questo contesto, in cui i risultati dei rapporti che sono completamente ignorati e i risultati dei rapporti inizialmente stabiliti”, ha affermato il pubblico. Sebbene non vi sia alcuna responsabilità del mantenimento della struttura concreta della regolamentazione, sottolinea che “sono nel progetto per almeno 10 anni di revisione e sorveglianza”.

In questo caso, i magistrati suggeriscono che “non esiste una regolamentazione espressa o a” Lex Artist Tale potere è mantenere le strutture di controllo dei porti spagnoli o galesivi o di esaminare il loro status. “Tuttavia, hanno sottolineato questa affermazione,” dal suo ignorante, per facilitare il dovere del pubblico e l’integrità morale dei cittadini istituiti nell’articolo 15 della Costituzione e l’uso adeguato delle forze pubbliche della protezione della salute. “Il diritto di utilizzare beni e servizi pubblici sarà violato come conseguenza della conservazione patriarcale e induce la legge dell’eredità della Galizia, nonché del” decreto reale “, Decreto reale”, Decreto reale “, Abbreviazioni e contratti accettati da altre regolamenti multipli, nonché” il decreto reale degli asset dell’organizzazione locale ”