Rains on Wet George Martin Almogura, campione del mondo Motojipi. Dopo essere tornato alla competizione dopo un presmane nero, a cui era stata diagnosticata le ferite e le visite in sala operatoria nella categoria regina, è stato di nuovo ferito dopo che era severo in GP. Il pilota di San Sebastian de Los Reese, 28 anni, soffre di una ferita toracica e pneumotorace, con sei costole rotte, con forti ferite sul lato destro dopo la potente rivoluzione sul asfalto nove giri dalla fine. E si trasferì in ospedale dall’elicottero.
Madrid Lucil ha saltato tutti gli allarmi mentre sfuggono alla notte, ma l’aiuto di medici e commissari non poteva essere allevato per più di due minuti. Lo sapeva in ogni momento e il capo medico della Coppa del Mondo, il Dr. Omzel Chart, ha ignorato i primi effetti sugli organi che sono arrivati all’appuntamento a causa di due gravi pericoli durante la pre -stagione. Martin è stato trasferito da un elicottero medico all’ospedale Hamad de Doha per ottenere test diagnostici di profondità e determinare l’esatta gamma di nuove lesioni.
In ospedale, i medici hanno identificato la crescita del pneumotorace nella tomografia computerizzata, che può utilizzare il canale di aspirazione. Il pilota dovrebbe essere considerato in ospedale per diversi giorni fino alla risoluzione dell’episodio e poi tornare in Spagna secondo la prima comunicazione di Animalia. Poche ore dopo, nell’ultima esplorazione, il team ha confermato che i medici erano “una o sei fratture costole dal lato destro, dal lato destro della zona posteriore”.
Il campione Premier è positivo con RS-GP25 Aprilia Fino a quando le cose non sono inaspettatamente distorte questa domenica. Il controllo della macchina italiana di Martin è stato perso in una rapida curva a destra, è uscito troppo a lungo nel piano e ha perso il controllo dell’alta velocità dopo la fuga. La maggior parte e stanchi durante il fine settimana, i prototipi Motojipi prodotti per più di due mesi, la fatica ha giocato un brutto passaggio e non ha permesso al suo obiettivo principale di completare la gara. Ora dobbiamo vedere se le nuove battute d’arresto sono un’altra stagione dalle piste, la citazione del calendario, il GP della Spagna, è programmata per la fine del mese.
Il percorso gratuito di Martin è iniziato con due forti pericoli a febbraio. La combinazione tubo ha rinviato la sua prima apparizione con la nuova fabbrica al quarto appuntamento e ha causato più crepe sul piede sinistro e entrambe le mani, che si sono concluse con due visite in sala operatoria entro 20 giorni. In totale, Martin ha affrontato otto crepe in entrambi gli argomenti.
Lesioni sensibili nella mano sinistra – una scansione di una tazza, con radio lontana e frattura ossea piramidica – il pilota e i medici in questo espresso ritornano all’azione. In un mese e mezzo, Martan è stato in grado di consolidare l’osso e recuperare molta mobilità e forza, in cui altri pazienti sarebbero stati almeno tre mesi per recuperare un po ‘di normale. In tutta la sua carriera mondiale -Madrid accumula 18 fratture ossee, che è la fonte di ispirazione per il suo soprannome di Martina.
Dopo il nuovo Costazo, nella prima recensione del layout, i medici potrebbero preferire le crepe fattibili in alcune costole, sebbene il primo aggiornamento dall’ospedale non li suggerisca. Il pneumotorace si riferisce all’ingresso della cavità pleurica e il polmone può essere risolto senza trattamento secondo le periferie. In casi molto gravi, la chirurgia può richiedere un intervento chirurgico e Martin ora riceve un canale di soluzione intermedia.
Il numero uno, che era diciassettesimo al momento costoso, visitava i suoi genitori e il suo partner presso il centro medico del circuito prima di essere trasferito in ospedale e in ogni caso non vi era gravità.
