Il tassista fatturato un mese per ottenere uno stipendio: “Ho lavorato 30 ore di seguito”
Le compagnie VTC come Uber, Cabifi, Freeo o Bolt hanno gravemente danneggiato il settore dei taxi. Queste app consentono all’utente di prenotare in quel momento e ottenere un prezzo chiuso per il loro viaggio. La maggior parte dei clienti che scelgono questo servizio e taxi sono stati inviati alla seconda scelta per tutta la vita.
Lui è Il settore dei taxiNon garantisce più la stabilità finanziaria ai suoi lavoratori, La licenza non è controllata fino al livello statale e in grandi città come Madrid o Barcellona superano i 130.000 euro.
Molti taxi parcheggiati nel Terminal 2 dell’aeroporto di Barcellona
Ma lavorando come tassista, Questo non è l’unico costo da fare: È necessario Acquista un veicolo per soddisfare le esigenze dell’auto riconosciuta del Consiglio comunale o di assumere “leasing”. Dovresti anche aggiungere un’assicurazione del veicolo oltre 1.200 euro all’anno.
Tito Alvarez ha guidato “Elite Taxi” dice in città come Barcellona o Madrid Può essere costruito fino a 3.000 euro all’anno, ma il beneficio dei costi è di 1.500 euro.
Concentrazione di taxi a Barcellona questo giovedì per protestare contro le piattaforme gratuite ora, Uber e Bolt
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La controversia è stata affrontata in “Success Roots”, che è un podcast sul Transit, dove Manel Baria, Truck Driver e Taxi Driver 12 anniDa Manresa, ha espresso la sua opinione.
L’autista lo ha rivelato Approfittarsi è principalmente “dipende dalla fortuna che haiE le ore in cui vieni lanciato, “Cioè, puoi ottenere un buon stipendio ma a spese di giorni lavorativi molto estesi.
E il punto: “Quando Ci sono casi in cui ho lavorato 30 ore di seguito. Certo, sono giovane. Non adesso; Ora lo faccio da oltre dieci ore e non posso risponderti così normale. “Ma Bariya è chiaro: “Devi fatturare almeno 4.000 euro per fare bene“È stato punito. E ha detto:” Se non fattura, è male. “
