Il Messico ha iniziato a imporre una tassa di $ 5 su un turista turistico turistico martedì, poiché alla fine ha effettuato un compromesso tra il governo e le compagnie di navi di volo, che sono state gravemente pressute a una tassa di $ 42 (780 PESO).
Il governo aveva pianificato il dovere non residente (DNR) di iniziare a gennaio di quest’anno, ma è stato accolto con il declino della nave da crociera, che ha sostenuto che l’attuazione avrebbe minacciato l’economia del turismo in Messico.
Il DNR rivisto, che è stato raccolto in anticipo dalle compagnie da crociera, era. Concordato a maggio perEntere il settore del governo e delle spedizioni, incluso la FCCA (FCCA), che rappresenta le principali linee di crociera come le crociere dei Caraibi reali e norvegesi.
La revisione ha fissato l’imposta a $ 5 (90 peso) per passeggero per un periodo del 2025, $ 10 nel 2026 e $ 15 nel 2027 e $ 21 entro agosto 2028.
Sulla base dell’annuncio iniziale di DNR alla fine dell’anno scorso, la FCCA ha minacciato di annullare le crociere nei porti messicani e ha resistito a diversi milioni di investimenti.
Il governo ha affermato che in cambio della riduzione delle tasse, La FCCA ha promesso per conto del settore utilizzando più prodotti messicani Su crociere che attraversano anche il Messico Realizzato in Messico Initiative.
Alle compagnie di navigazione è stato anche chiesto di promuovere artigianato messicano, tessuti e arte su navi e porti; Raccogliere misure di crescita per la partecipazione delle aziende messicane nella catena di approvvigionamento nel settore; Partecipazione ai gruppi di lavoro guidati dall’Associazione messicana per l’attenzione delle crociere turistiche.
Il Messico si basa fortemente sull’industria delle crociere per sostenere la sua economia del turismo.
Alla fine di maggio, il resort Cosumil nella regione dei Caraibi ha ricevuto 2,1 milioni di visitatori in una nave turistica, mentre la vicina città di Mahahoud ha assistito a 1,1 milioni di passeggeri.
La costa caraibica riceve il 66 % di tutti i visitatori che entrano in Messico attraverso i suoi porti, secondo la direzione portuale del Ministero delle infrastrutture, delle comunicazioni e dei trasporti.
Con rapporti di Economico
