Le motociclette mimetiche della Guardia Civile vengono a Salamanka: le strade che monitorano le violazioni

La Guardia Civile iniziò a utilizzare motociclette mimetiche a Salamanka, che fu l’ultimo mezzo che raggiunse la provincia per affrontare le violazioni durante eventi speciali in grande mobilità e incidenti in moto. Ciò rende parte del piano per intensificare la sorveglianza stradale della strada più frequentemente passata dagli automobilisti, che ha una grande intensità tra maggio e ottobre.
Il premier si è svolto lo scorso fine settimana ed è stata una novità perfettamente. La Guardia Civile di Salamanka non ha mai avuto accesso alle motociclette a cui non è mai stato accesso, che ha iniziato a usare il cadavere nello stato nel suo insieme. Sì, un camion è stato utilizzato per monitorare le violazioni con cintura e cellulare ed è comune nelle auto di pattuglia anonime.
Le motociclette sono simili a qualsiasi modello civile. Si tratta di BMW R 1200 RT Grigio scuro e due unità di blu, usando la specialità degli automobilisti del precedente gruppo di traffico modello. Non ci sono più differenze, in cui è una motocicletta venduta molto bene e migliaia di persone dalle strade. Viste dallo specchietto retrovisore o circolando, è difficile separarle da altre bici tradizionali. Sebbene quelli che vengono a Salamanka provengano dal marchio tedesco, ci sono altri marchi e modelli.
Portano badge di guardia civile e i dettagli tecnici sono molto discreti; Se le luci vengono aggiunte per l’installazione di comunicazioni e trasportano il torace sul sedile del passeggero, vengono eseguite dagli ancore. L’intero paese ha trent’anni per il cadavere. Le motociclette sono pilotate da due guardie civili di specialità, questo sì, che indossa la squadra e le identifica come agenti.
Spiegarono che erano motociclette dal comando della Guardia Civile e che non erano consapevoli di pattugliare; In effetti, uno dei suoi doveri è insoddisfatto. Questo fine settimana hanno fatto un dispositivo sulle strade della Sierra de France, dove uno degli incidenti speciali di incidenti stradali con motociclette, a San Esteban de la Sierra. Tuttavia, appaiono attraverso la rete stradale come parte di attività speciali o generali.
I media possono visitare le principali curve di Sierermantina Sierra al loro lavoro di domenica mattina, che è una delle aree più visitate di fan e motociclisti. La sua esistenza ha sorpreso molti motociclisti, dove sono stati visti da quando non hanno mai trasmesso su strade regionali.
Il suo utilizzo fa parte del progetto cercando di ridurre il tasso di rischio degli automobilisti. Le motociclette mimetiche si trasformano in gruppi e si uniscono ai gruppi e supportano l’unità di colori uniformi, informano le violazioni dei motociclisti mimetizzati e interferiscono con la loro richiesta. L’obiettivo è osservare violazioni più difficili in un altro modo.
Stagione di sorveglianza speciale
La Guardia Civile del traffico è attualmente nel settore dell’intelligence di frequenti motociclette da parte delle motociclette, che si svolgono da maggio a ottobre, con un bel tempo in arrivo e un aumento della circolazione di questi veicoli. Alcuni aspetti della velocità, il superamento sbagliato, l’uso del casco, la documentazione, la campagna di alcol e droghe sono alcune delle cose che dovrebbero essere controllate.
Fino alla fine di maggio, 96 automobilisti sono morti su strade interban. Il profilo è un maschio di età compresa tra 25 e 64 anni, con 10 anni di autorizzazione e nei fine settimana registrano anche piccoli defunti. Le strade tradizionali sono strade che muoiono di 8 automobilisti su 10. Secondo il tipo di rischio, senza nessun altro veicolo, più della metà dei decessi verrà spinta dalla strada, aumentando il numero di fine settimana.