Aerei supersonici? La legge deve cambiare negli Stati Uniti sul limite di velocità – multimedia

L’aereo supersonico accetta, il risultato del consorzio tra il Regno Unito e la Francia, che è uno degli ultimi modelli che “demoliscono il cielo”, che consente viaggi molto più velocemente dei contratti nei tradizionali aerei commerciali. IL Lasciare la tecnologia è principalmente costi operativi, ma per le emissioni di rumore. E gli Stati Uniti vietarono i voli supersonici nel paese il 27 aprile 1973.

Sono più di 50 anni di legge che sono coerenti con la conseguenza della tecnologia. Blake Scole, fondatore e CEO boomonic, in una nota Pronto sociale xHa detto che era giunto il momento di cambiare le leggi e ri -legalizzare gli aerei supersonici. Ciò confronta l’assurdo del paese in diversi stati del paese. “Più di mezzo secolo, gli Stati Uniti gestiscono il limite di velocità nel paese.”

Guarda le immagini iniziali della galleria di volo dell’aereo:

UN. La legge, che dovrebbe essere la causa del divieto di aeroplani supersonici, è dovuta al rumore. Il fatto è che attualmente ci sono voli di test silenziosi, ma la stessa legge cade e non può volare. Un boom supersonico Testare silenziosamente il tuo volo supersonico Per iniziare a commercializzare il dispositivo.

UN. Il boom Supersonic ha testato una tecnologia diversa dalla fine di gennaio da quanto utilizzato nei progetti di genere, inclusa la NASA con l’esplorazione X-59 ed è stato in grado di colpire la barriera sonora con il suo piano XB-1Non vi è alcun effetto sonoro sul terreno. Durante l’esperienza, i microfoni della NASA collocati sul terreno sono stati registrati dai livelli di rumore e non vi è stata diversità, sebbene la barriera sonora durante il test si sia rotta tre volte.

Lo scole Blake disse che la legge del 1973, che vietava l’aereo supersonico, fu creata per proteggere le persone dal rumore. “In effetti, ciò che è accaduto a proibire la velocità e il progresso nell’aereo. Tutti i viaggi supersonici non fanno rumore sentito“E ha affermato che ha avuto conseguenze inaspettatamente di un’invenzione americana stabile nell’aviazione. Viaggi passeggeri superpersonici con piccoli aerei progettati per il viaggio in Costa-Costa. Ma la legge supersonica le ha effettivamente rese illegali negli Stati Uniti.”

Ha osservato che l’industria non dovrebbe investire in un aereo supersonico e chiudere le porte nel prossimo capitolo dell’aviazione. Sottolinea che il mondo ricorda solo l’iconica Concord, che non è economicamente impossibile lavorare in qualche modo per trasportare royalty e stelle di roccia. Ma qualcosa è stato perso, i benefici economici e culturali del viaggio più veloce. “Arrivare alla destinazione più veloce non è solo una questione di risparmio di tempo, sta andando o no. “E prima del viaggio di volo nessuno è andato alle Hawaii e fornisce un esempio di come l’area si è trasformata in una delle principali destinazioni per le vacanze oggi.

Confronta l’attuale periodo nell’era medievale dell’aviazione commerciale, senza l’accelerazione del volo per più di sei decenni. I migliori ingegneri sono deviati a società di computer e Internet, dove sono liberi di scoprirlo. E e Ha mostrato il dito verso la Cina, che ha recentemente rivelato piani per aerei passeggeri supersonici. “Se non troviamo la prossima generazione di aerei e accumulamo, la leadership della compagnia aerea andrà in Asia dagli Stati Uniti.” Sentiva che la gara per i viaggi supersonici è iniziata ed era la chiave per vincere gli Stati Uniti.

UN. La società conferma che è possibile costruire un piano supersonico che vola in sostanze scientifiche, aerodinamica, computer e motori senza produrre una certa velocità.. Ciò è possibile con il concetto di fisica chiamato “Cutoff del Mac”, in cui il suono è chiamato Sonic Boon, refrattario nell’atmosfera senza raggiungere la terra. Blake Scole ha affermato che la ricerca privata suggerisce che questi suoni sono paragonabili al suono urbano quotidiano e per chiudere le porte dell’auto.

“L’implementazione di questo sistema audio per Superson può proteggere le persone da suoni dannosi e allinearsi con l’intenzione originaleQuando si consente la base di lavoro per l’innovazione “, ha detto Blake Scole.