Tra la NTIC locale e internazionale, venerdì, il circuito di Jeddah Card, il Grand Prix saudita di Formula 1 e le esperienze gratuite delle sue gare di supporto, sotto la supervisione del Ministero degli Sport, si svolgerà di fila il quinto anno consecutivo.
Nel quinto round del Campionato mondiale di Formula 1 per la stagione 2025, 20 piloti che rappresentano 10 squadre dalla parte superiore delle squadre di Formula 1 parteciperanno alla gara; La prima e la seconda esperienza gratuita del premio Saudi Formula 1 per la Formula 1, un’ora per un round; Il primo inizierà alle 16:30 e il secondo inizierà alle 20:00.
Venerdì, le prime esperienze gratuite della Carera Middle East Cup sono state alle 11:40 e poi le seconde esperienze libere alle 22:25, 45 minuti per round.
Le esperienze gratuite del Campionato di Formula 2 si svolgeranno alle 12:55 e poi a 45 minuti, quindi qualificazioni di riabilitazione e durata alle 18:00, 30 minuti, ma le esperienze gratuite dell’Accademia di Formula 1 iniziano alle 14:05 e 40 minuti, quindi a quattro minuti, Jeddath, jeddath alle 21:30.
Il primo round della Formula 1 del 2025 era dall’Australia nel campionato del mondo, seguito da Cina, Giappone, Giappone e successivamente il Bahrain, che ha ricevuto il quarto round, che ha vinto il primo posto, ha vinto il primo posto, ha vinto il primo posto, il britannico George Russel – Mercedes – e British Lander.
Il tour saudita di Jeddah rappresenta la quinta stazione nel calendario del campionato; Ecco il nome “Saudi Grand Prix” per la Formula 1 ed è uno dei round principali in questa stagione perché segue la sua ampia massa e i suoi media.
A sua volta, la squadra di palla rossa in difficoltà funziona con molta pressione per arrivare al Mar Rosso e cerca di ripristinare la pista delle vittorie e ha concluso il suo complesso inizio di questa stagione.
Il gigante austriaco in Formula 1 ha lasciato il premio del Bahrain domenica per disperazione; I suoi confini sono stati esposti sotto le luci che rivelano il deserto di Sakhir.
Il suo pilota olandese Max Versaben, il campione del mondo negli ultimi quattro anni, sembrava essere solo in questa stagione e ha costretto le sue meravigliose meraviglie per la sua meravigliosa vittoria in Giappone nel terzo turno, ma ha terminato l’ultima gara in Bahrain e è arrivato terzo nella classifica del campionato dei conducenti mondiali.
Ora è stato ritardato dai leader britannici della McLaren Lando Noris III in Bahrein e il secondo pilota australiano McLaren Oscar Basri è stato incoronato la sua seconda gara a Sakhir in questa stagione.
Versaaben ha raccolto 69 su 71 per la sua squadra austriaca al campionato del mondo per il produttore; Lascia 80 punti da McLaren dopo solo 4 gare.
Il team della McLaren è stato il primo nella sua storia sul circuito di Sakhir sin dalla sua apertura nel 2004, e i dirigenti senior, il suo direttore britannico Christian Horner, il suo influente consigliere austriaco Helmot Marco, il suo leader britannico Wash e il suo britannico Leed Monagan erano presenti nella contea. “
“Questa gara ha rivelato alcuni chiari problemi che dobbiamo risolvere molto rapidamente.”
“Possiamo nascondere un po ‘questo problema attraverso gli emendamenti e siamo riusciti a Suzuka (il successo di Versaaben). Ci rendiamo conto di dove sono i problemi, ma ci vuole un po’ di tempo per trovare soluzioni.”
Versaaben – Era l’ultimo posto quando ha lasciato il centro di gestione nella gara della domenica – “quasi tutto è sbagliato”.
Se l’auto di sicurezza non è per l’interferenza per aiutare a ridurre le lacune, la gara finirà al di fuori dei primi dieci.
“Era chiaro che non lo volevamo, ma era la nostra posizione con l’auto al momento attuale.”
