Viva Airlines ha annunciato sette nuovi voli diretti dall’aeroporto internazionale di Felipe Angeles (AIFA) per le destinazioni statunitensi che iniziano ad ottobre. La compagnia aerea aggiunge anche voli a due destinazioni locali.
Mercoledì ha detto il CEO di Viva Juan Carlos Zouzwa Nel post di LinkedIn I nuovi voli ribadiscono “l’impegno della compagnia aerea” a fornire di più, moderno volo … ai migliori prezzi per tutti. “
Viva aggiungerà viaggi da AIFA a sette città americane: Chicago, Dallas Fort Worth, Denver, Houston, Los Angeles, Miami e Orlando. La compagnia aerea aggiungerà anche il servizio a domicilio a La Paz, la capitale della Baja California Sur, e Tepic, la capitale dello stato di Nayarit nella costa del Pacifico.
In un comunicato stampa, FIFA ha affermato che le nuove strade rafforzano la sua posizione come “il principale vettore di viaggi internazionali tra l’area urbana di Maxiko City e gli Stati Uniti”.
“Siamo passati da 29 a 38 voli diretti da AIFA, in occasione della crescita del 31 % (in AIFA)”, ha scritto Zouzwa. Ha aggiunto che l’espansione è importante perché “gli Stati Uniti sono (Viva) i principali mercati internazionali e un partner strategico per il turismo, gli investimenti e il commercio in Messico”.
I nuovi voli possono aiutare a creare AIFA come centro internazionale; Finora, Viva ha trasportato 5 milioni di passeggeri da AIFA e Zouzwa ha detto – quasi la metà di tutti i passeggeri che hanno attraversato l’aeroporto del Messico.
Il nuovo aeroporto ha combattuto per soddisfare le aspettative in termini di numero di passeggeri, Secondo gli esperti del settore, le notizie sul business del Messico.
Le aspettative originali del governo stavano trattando l’AIFA 20 milioni di passeggeri ogni anno durante i primi tre anni. Tuttavia, sin dalla sua apertura il 21 marzo 2022, l’aeroporto – che si trova a 45 km a nord del centro del Messico nello stato vicino del Messico – ha servito solo 10,47 milioni di passeggeri fino al 31 gennaio 2025, oltre 3,5 milioni di passeggeri ogni anno.
La mancanza di trasporto a terra è stato un grande ostacolo ai passeggeri che volano all’interno e fuori dall’AIFA, sebbene i prezzi dei biglietti siano inferiori all’aeroporto internazionale originale nella città del Messico orientale, Benito Khwariz. Una nuova ferrovia per i passeggeri AFA è previsto per la vecchia stazione ferroviaria del Messico, a soli 3 chilometri a nord -ovest del centro storico della capitale, a luglio.
FIFA – Quale Ha cambiato il suo nome da Viva Aerobus in ottobre – Ha la più piccola flotta aeronautica in Messico, operando 93 aerei Airbus A320 e A321.
Con rapporti di FinanziarioE Notizie commerciali messicane E Volare oggi
